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구의역사고, 태안화력발전소 사고, 택배과로사에 대한 거시적 접근의 대응방식을 제시하면 다음과 같다.
구의역 사고 재발 방지를 위한 법안 발의
태안화력발전소 사고 재발 방지를 위한 김용균법 발의
택배기사 과로사 방지법 발의
5. 산업
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구의역 사고 1년…서울메트로 무기계약직, 정규직 돼야. 연합뉴스, 2017년 5월 25일자.
- 박초롱 기자. 구의역 사고 2년…정규직된 \'또다른 김군들\' 임금 88% 올랐다(종합). 연합뉴스, 2018년 5월 23일자.
- 이재갑 장관. 태안 화력발전소 사고 관련
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개념이 자연스럽게 형성되게 된다. 위에서 살펴본 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사는 노동을 그들의 이윤추구를 위한 도구로서 생각하였기 때문에 일어났다고 볼 수 있다. 노동자들은 단순한 도구이기 때문
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사고, 구의역 스크린 도어 사고, 평택항 사고, 태안 화력발전소 사고와 같은 작업장들의 사고는 우리사회 구성원의 안전의식, 그리고 사회적인 구조에서 그 원인을 찾을 수 있다. 작업장에서의 안전불감증과 무한 성과주의와 경쟁체제는 인간
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구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사 등과 같은 노동자의 죽음이 계속되는 이유는 무엇일까? 이 사고의 공통점은 피해자들이 정규직이 아닌 특수고용 형태의 노동자였다는 것과 위험한 작업환경을 개선할 제도적 보
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I. 서 론
1. 연구 배경 및 필요성
최근의 스마트폰 열풍, 금년 3월의 동일본 대지진으로 인한 원자력 발전소 재난과 9월의 전국 정전사고등으로 우리는 에너지, IT산업, 전력공급에 대해서 생각해볼 시간을 가질 수 있었다. 이들의 중심에는
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사고의 결합
1926년 케인즈는 경제문제에 대한 자신의 철학을 정리한 "자유방임의 종언"을 통해 자유방임주의의 허구성을 맹렬히 비난했다. 그는 인간의 자리심(自利心)이 항상 공익과 일치하는 것은 아니며, "보이지 않는 손"의 신화는 경제
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사고방식을 위해서는 기본을 지키는 것에서부터 시작되기 때문입니다.
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1.4 갈등해결을 통해 목표를 달성한 경험
저는 화력발전소에서 TBM 안전관리업무로 효율적인 근로자 안전교육을 통해
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그를 위해 구체적으로 어떠한 일들을 하였는지 기술하시오.(700자)
[사소한 관심으로 얻어낸 무사고]
화력발전소에서 2여년간 전기설비 및 고압 동력기기 정비 업무를 포함한 다양한 생산 활동을 하며 위와 같이 생각하였습니다. 구체적으로,
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화력발전소 업무 (정비)의 모든 것
1.1 석탄취급(연료)설비 운전
1.2 회처리설비
1.3 배연 탈황설비 운전
1.4 폐수처리설비 운전
1.5 경상정비공사
1.6 계획예방정비공사
2. 자기소개서
2.1 성장과정
2.2 성격의 장단점 및 취미,특기
2.3 지원
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사고를 예방하는 활동을 수행하고 있습니다.
2.1 포스코이앤씨에 지원한 동기와 입사 후 포부에 대해 작성하여 주십시오. (800자)
국내 화력발전소와 제조업에 근무하며 많은 산업현장에서 안전을 가볍게 여긴다는 사실을 알 수 있었습니다.
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이유는 맡은 업무에 대한 주인의식과 원칙을 준수하며 업무에 임했기 때문이라 생각합니다.
화력발전소의 오버홀 기간에는 많은 점검 및 유지보수 작업이 이루어집니다. 이 과정에서 보일러 비계구조 시스템 붕괴 시, 치명적인 인명 사고 및
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