|
판요소수의 결정
2.3.2. 몰수 회전 타원체의 조파 저항 계산
2.3.3. 선박의 조파 저항 계산
3. 형상의 설계
3.1. 문제의 정식화
3.2. 수치 해법
3.3. 3차원 형상의 설계
3.3.1. 무한 수심에서의 단순 형상의 설계
3.3.2. 조파 상태에서의 단순
|
|
|
판요소법을 이용한 몰수체의 조파저항 계산\", 대한조선학회, 1992.
◎ 김희정, 전호환, \"비선형 최적화 기법에 의한 최소 조파저항 선형 생성\", 대한조선학회, 2000.
◎ http://www.kordi.re.kr/chongseo/vol8/vol8_08_04.asp
“전산유체역학(CFD:Computational Fluid D
|
|
|
요소법의 사용이 필수적
-240개의 축대칭 요소들이 3차원 다이를 모델링하기 위해 사용
모델 6. 수압굴착기(backhoe)프레임을 주조하기 위한 스윙주물을 모델링한 3차원 고체요소
-불규칙적인 3차원 주물을 모델링하기 위해서는 3차원 6면체 요
|
|
|
요소법은 충분한 용량의 컴퓨터를 가지고 거의 대부분의 구조물의 탄성해석을 정확히 수행할 수 있기 때문에 현재 해석법 중에서 가장 강력하고 다양하게 적용할 수 있는 방법이다. 이러한 이유로 가장 정확한 해석의 가능성이 수행되고, 사
|
|
|
판단된다. 특히, 그동안 건조한 실적선에 대한 자료가 풍부하여 앞으로 유사선박을 건조할 때 방진설계에 크게 도움이 될 것이다. 그러나 현재 선박진동에 관해서 세계가 갖고 있는 공통의 기술 난제들 예를 들면 진동응답 예측기술의 정확도
|
|
메뉴펼치기
