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용의 전지와 비교하면, 요구되는 용량이 적으므로 에너지 밀도와 비용이라는 점에서 약간 완화된다. 한편, 높은 출입력 성능과 충방전 심도는 낮지만, 매우 긴 사이클 수명이 요구된다.
이들 요구를 충분히 만족시키는 리튬 이온 전지는 아직
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용대상이 점차 확대될 전망이다.
우리나라도 자동차 선진국에 밀리지 않고 우리기술을 국제화하기 위해서는 보다 적극적으로 표준을 개발하고 국제표준화에 대비해야 한다. 클린디젤, 리튬이온전지, 하이브리드 및 연료전지차 등 그린카 산
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전지
2차전지, 연료전지 발전 시스템, 휴대, 가정, 상업용 연료전지
ㆍ초고용량 리튬이차전지
ㆍ하이브리드 전기자동차용 고출력 리튬이차전지
ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터
ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발
ㆍ스마트 전지용
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하이브리드 자동차란?
2) 하이브리드 자동차의 분류
3) 하이브리드 자동차 엔진
가) 하이브리드용 변속기
나) 전기모터와 발전기
다) 배터리
3. 주요 기술 개발 동향
1) 엔진기술
2) 모터 및 컨트롤러 기술
3) 축전지 기술
4) 보조에너지저
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리튬배터리는 GM-Volt(플러그인 하이브리드)에 적용되어 배터리를 8만 또는 16만km까지 보증하고 있음
* LG화학은 ‘10년 8월 미국미시간주 홀랜드시에 리튬배터리공장기공식(’13년까지 연간 6만대 전지생산능력 확보계획)
-SB리모티브는 BMW mini E
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