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어업구조조정을 단행함으로써 어업구조의 축소 재편이 촉진되었다.
[그림1]한·중·일 어업협정발효를 전후한 각국 연근해어업 어획량 변화
그림출처: 최종화 2009. “한-중어업협정 시행의 효과분석” 『해사법연구』 제21권 제1호 p. 15.
중국
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배타적경제수역(EEZ) 200해리가 실효되면서 ‘독도 영유권 문제’는 양국간 민감사안으로 대두되었다. 결국 1996년 일본정부가 배타적경제수역에 독도를 포함, 자국의 영토로 규정하겠다는 망언이 터지면서 양국간 어업협정 타결은 난항에 부
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국수산경영기술연구원
옥영수(2003), 어업경영체간 생산효율성 격차 분석을 통한 정책방향 고찰, 한국수산경영학회
이병기(1988), 어업기술 및 생산의 현황과 전망, 한국수산기술연구원
이계열(1996), 한국어업의 경제구조에 관한 연구, 전남대학
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어업협정의 성립배경과 문제점 : 독도 영유권의 관점에서 / 부산법조 / 2006. Ⅰ. 개요
1. 한일어업협정 협상 초기 한국의 기본 입장
2. 일본정부측의 입장
Ⅱ. 한일어업협정의 체결 배경
1. 달라진 해양질서
2. 배타적경제수역(EEZ: Exclusiv
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국의 200해리 배타적 경제수역법을 일방적으로 적용, 실시할 수 있다고 한국 측으로서는 주장할 수도 있겠으나, 중국은 북방한계선의 법적인 지위를 논의한다는 외교적 난점(難點)을 회피하기 위해서 이 수역을 한중어업협정에서 정의되지 않
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협정이 아닌 윈윈(win-win) 게임을 위한 수단인 것이다.
역사를 통해 나타나듯 개방은 항상 두려움과 불안함을 야기한다. 지금은 세계 4위의 경제대국이 된 중국도 그러했고, 현재 급성장 중인 인도도 1991년 개혁개방 정책을 폈을 당시에는 제2의
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국 투자 시 편중을 방지하여 경쟁과 손실을 예방한다.
철도연결 사업 추진에 대한 남 북 중국의 삼국간의 동시적 합의가 조성될 수 있도록 유도한다. 국내 산업 공황상태를 방지하기 위하여 국내에도 작은 규모의 경제특구를 설치한다. 어업
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경제 정책연구원, 이제는 FTA, 자유무역협정의 시대다. 오롬시스템(주), 2004
박종귀, FTA와 한국경제의 미래, (주) 새로운 사람들, 2004
김두진, FTA 당사국의 경쟁법 적용 연구, 한국법제연구원, 2005
정인교, FTA시대에 어떻게 대체할 것인가, 대외경
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-america/us/security/security.html, (2009. 7. 23). 목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 독도의 역사적 의미와 중요성
1) 지정학적 측면
2) 군사전략적 측면
3)자원경제적 측면
Ⅲ. 한일 양국의 주장
1)한국 측 주장
2)일본 측 주장
Ⅳ. 일본에 대한 한국의 대
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중국보다는 진입여건이 좋기 때문에 직접 중국진출을 꺼리는 선진국 및 화교자본의 중국진출거점으로서의 국내 환경을 정비하는 작업에도 힘을 기울여야 할 것이다. 1990년대 들어서 특히 IMF경제위기 이후 우리나라에 활발하게 진출하고 있
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