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해양법, 도서출판 두남, 2004 Grafftey·Heward : 스포츠안전, 대한미디어 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 해양안전기술의 개념 Ⅲ. 해양안전정책 비전과 세부추진목표 Ⅳ. 해양사고의 현황 1. 해양사고 발생 추이 2. 선박용도별 발생현황 3. 사고유형별 발
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  • 등록일 2009.03.16
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해양사고의 발생현황 1. 사고 유형별 2. 선박 용도별 및 총톤수별 3. 용도별 사고발생 유형 4. 월별 사고 발생현황 5. 수역별 사고 발생현황 6. 인명피해 현황 Ⅳ. 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경 Ⅴ. 해양안전(해양안전정책)의 추진
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  • 등록일 2009.07.21
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사고가 13.7%나 되는 것은 기상악화시 무리한 조업과 전복사고 등 순간적으로 발생하여 생존자가 없음에 기인한 것으로 판단된다. Ⅵ. 교통안전사고의 개선 방향 1. 계획 협의·조정 : 교통안전정책실무위원회 운영 시행계획의 추진실적과 사고
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  • 등록일 2009.07.21
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해양수산부 해양수산부가 하는 일은 해양의 개발·이용·보존 정책을 전담한다. 소속기관별 주요임무 ① 중앙해양안전심판원 - 해양과 내수면에서 발생하는 선박의 해양사고에 대한 면밀한 조사와 심판을 통해 해 양사고의 원인을 규명함
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  • 등록일 2007.12.21
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안전을 확보하며, 해사활동을 원활하게 하여 그 발전을 목적으로 하는 것이라 할 수 있다. 참고문헌 ⅰ. 박호섭(2007), 일본 해양전략의 변화와 결정요인, 대한민국해군 ⅱ. 송은희(2011), 일본 해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산
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  • 등록일 2013.07.19
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논문 92건

해양 레저스포츠 활동이 지나친 안전규제로 인하여 도리어 스트레스를 더 받게 된다면 사람들이 해양 레저스포츠를 기피하게 될 것이기 때문이다. Ⅴ. 결론 본 연구는 해양 레저스포츠를 활성화 시킬 수 있는 여러 가지 정책적 대안을 제시하
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  • 발행일 2012.04.20
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AN;Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응할 수 있는 체제도 구축하여야 할 것이다. 안전과 관련하여 해양레저스포츠는 양면성을 띠고 있다. 레저활동이라는측면에서는 이를 즐기는 사람들의 자율적 환경이
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  • 발행일 2013.11.24
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안전한 공간확보 등을 필요로 한다. 4) 해양레저에 대한 저변을 확대 해양레저에 대한 저변을 확대해야 한다. 해양은 아직까지도 국민들에게 위험한 공간이라는 부정적 인식이 지배적이며, 특히 해양레저는 일반적으로 무서움, 두려움, 사고
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  • 발행일 2013.01.28
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해양스포츠 관광의 진흥 방안에 관한 연구. 한국체육과학회지. 한국체육과학회. p167-176. 산업연구원. 2003. 해양레저장비산업 육성 기본전략 수립 연구. 서희진. 2004. 해양스포츠 정책과 활성화 방안. 스포츠과학. 국민체육진흥공단체육과학연
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  • 발행일 2013.01.28
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  • 저자
해양스포츠 전진기지의 실태 39 (1) 해양스포츠 전진기지 현황 39 가. 부산 수영요트경기장 39 나. 통영 금호마리나 리조트 41 다. 제주 중문 마리나 42 라. 전남 여천 소호 요트장 42 7). 선진국 해양스포츠 전진기지 이용사
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  • 발행일 2010.02.07
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기업신용보고서 24건

(주)해양수산정책기술연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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  • 발행일 2023.05.03
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)해양수산정책기술연구소
  • 대표자 이인태
  • 보고서타입 국문
(주)해양수산정책기술연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2023.05.03
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)해양수산정책기술연구소
  • 대표자 이인태
  • 보고서타입 영문
(주)해양수산정책기술연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.05.03
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)해양수산정책기술연구소
  • 대표자 이인태
  • 보고서타입 국문
(주)해양수산정책기술연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2023.05.03
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)해양수산정책기술연구소
  • 대표자 이인태
  • 보고서타입 영문
한국해양교통안전공단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2020.08.28
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  • 기업명 한국해양교통안전공단
  • 대표자 김준석
  • 보고서타입 국문

취업자료 115건

1. 한국해양교통안전공단에 지원하게 된 동기를 작성해 주시기 바랍니다. 한국해양교통안전공단은 안전사고를 미연에 방지하기 위한 운영계획을 세우고 시운전과 점검을 통해 현장에서 일어날 수 있는 각종 사건, 사고를 예방...(이하생략)
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2020.07.24
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  • 직종구분 공사, 공무원
해양이 저의 목표인 대한민국의 선박을 발전시키고 안전하게 만드는 것을 이루어줄 공동체로서 생각하여, 함께 발전해 나갈 수 있도록 직무에 관한 능력향상에 초점을 맞추어 업무에 성과를 더 할 것입니다. 이후에는 생산분야의 전문가로서
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  • 등록일 2013.08.13
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
해양설비작업장 등에서 화재, 오염 사고와 같은 비상사태가발생할 경우 사고 장소를 조기 발견하여 신속히 대처 할 수 있도록 방재 시스템을 마련하고 있으며 수시로 비상 사태 대비 훈련을 실행하여 피해가 최소화 되도록 노력하고 있습니
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  • 등록일 2023.09.09
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
해양환경과 상생하고, 나아가 인류의 미래를 위한 환경보호에 앞장 서는 기업으로 입지를 확고히 할 수 있도록 돕고 싶습니다. [최종합격 삼성그룹 환경안전분야 자기소개서 예문] 1. 취미/특기/존경인물 * 지원자 본인의 취미/특기 존
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  • 등록일 2013.06.13
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  • 직종구분 기타
안전시스템 HPMS에 대해서 말해주세요. 40 현장에 배치가 되면 보건관리 중 어떤 부분을 집중적으로 하고 싶나요? 41 CAPM, MBO에 대해서 설명하시오. 42 건설공사의 수익 인식 방법은 무엇 인가요? 43 최근 발생한 사고는 무엇인고 원인과 안전대책
  • 가격 19,900원
  • 등록일 2022.06.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
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