|
단위탑재용기의 타입별로 실제중량과는 상관없이 최저요금(Pivot charge)과 최저중량短ivot weight)이 정해져 있고 최저중량을 넘을 경우에는 초과된 중량(kg)에 부과되는 초과요율(over pivot rate)을 곱한 금액으로 징수되며 단위탑재용기에 넣어서는
|
- 페이지 18페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2011.11.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
단위탑재용기 요금(Bulk Unitization Charge; BUC)
우리나라에서 미주행 항공화물에 적용하는 요금체제이다. 팔레트 또는 컨테이너와 같은 9종류의 크기에 따라 분류된 unit load device에 적입된 상태로 송하인이 항공사에 화물을 인도하고, 항공사는 그
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,600원
- 등록일 2018.10.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
단위탑재용기
http://www.airport.or.kr/facility/key_facility/cterminal.jsp 인천국제공항화물터미널
* 참조문헌
신물류론 조갑진저 도서출판 두남
http://www.iact2001.com/business.html 항공수출업무흐름도
http://www.iact2001.com/business2.html 항공수입업무흐름도
http://www.
|
- 페이지 27페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2014.08.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
단위탑재요금(Bulk Unitization Charges: BUC)
단위탑재요금은 팔레트, 이글루 및 컨테이너 등의 단위탑재용기별로 중량을 기준으로 미리 정해 놓은 운임이다. 이는 개개의 화물에 적용되는 운임보다 싼 운임을 제공함으로써 타운송수단과 경쟁할 수
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2018.03.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
(1) 단위탑재수송용기의 종류
Aircraft ULD
IATA의 허가 아래 각종 비행기의 화물칸에 맞도록 만들
어진 것을 의미한다.
(EX: 컨테이너, 팔레트, 이글루)
Non-Aircraft ULD
화물의 종류에 맞추어 화물칸의 탑재상태와는 상관없이
만든 비(非)
|
- 페이지 40페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2012.04.13
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|