|
JAL을 본받아 아메바 경영을 도입하려는 기업이 있다면, 물론 경영기법을 도입하는 것도 중요하지만, 올바른 가치관을 가진 리더가 주도하는 전 직원들의 의식 개혁도 동반되어야 성공을 거둘 수 있을 것이다.
- 적자노선의 과감한 삭제
JAL은
|
|
|
2.1.1 현대차
2.1.2 도요타
2.2 위기와 기회
2.3 시사점
Ⅲ. KAL과 JAL
3.1 기업 개괄
3.1.1 대한항공
3.1.2 JAL
3.2 위기와 기회
3.3 시사점
Ⅳ. 삼성과 소니
4.1 기업 개괄
4.1.1 삼성
4.1.2 소니
4.2 위기와 기회
4.3. 시사점
Ⅴ. 맺음말
|
|
|
KAL과 일본의 JAL 항공사의 스튜어디스 서비스 교육 시스템을 배우기 위해 임원들을 파견하고 동시에 용인데 소재한 중앙개발 본사에 5억을 투입하여 ‘중앙 서비스 아카데미’를 1994년 4월에 개원했다.
- 중앙서비스 아카데미의 교육
고졸 사
|
|
|
JAL-Qantas-US Airways
Delta-Swiss air-Air France-Aero Mexico......KAL
이러한 추세라면 2005년 이후에는 Networt, 마케팅, CRS, FFP에 의한 시장 지배력에 의해 세계적으로 4~5개의 Mega Carrier group과 Niche Carrier만이 살아남을 전망이며 국적사가 세계항공사 재편에서 소
|
|
|
KAL, ASIANA, JAL 항공과 제휴로 1회 투숙 당 500마일리지 제공한다.
B. 비즈니스맨들을 위한 전용공간
√ 비즈니스 센터 : 외국어 동시통역 및 번역 등 비서업무, 미팅룸,
우편물 메일링 및 타이핑 사무기기대여 서비스 제공
√ 클럽 FLOOR : 매일 TurnD
|
|
메뉴펼치기
