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TFP)의 성장
Ⅳ. 총요소생산성(TFP)의 중간재무역
1. R&D투자와 생산성
2. 중간재투입과 생산성
3. 국제간 중간재무역과 총요소생산성
4. 총요소생산성 변화의 구조적 요인분해 분석
Ⅴ. 총요소생산성(TFP)의 택시운송업
1. 편요소생산성 추
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택시 요금수준 결정연구
녹색교통운동, 1996, 택시제도 개선을 위한 시민 공청회 자료집
교통개발연구원, 월간 교통 1999. 1.
민만기, 이문범, 교통사고 방지와 안전관리 강화를 통한 택시경영 개선 방향
강충호, 1996, 택시운송업의 시장진입규제
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택시운송업의 최저임금제 변화에 따른 노사관계 변화 고찰, 고려대학교 노동대학원 논문, 2010.
유경준, 최저임금의 쟁점논의와 정책방향, KDI포커스, 한국개발연구원, 통권 제32, 2013.
이동근, 최저임금법 일부개정법률안 검토보고서, 2012.
이
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택시운송업의 최저임금제 변화에 따른 노사관계 변화 고찰, 고려대학교 노동대학원 논문, 2010.
오민규, 만원행동(추) 토론회, 최저임금 시급 1만원 쟁취 어떻게 가능한가!, 최저임금 1만원, 이렇게 가능하다!, 2017.
이우영, 최저임금제도 적용
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같은 날 09:00경부터 6. 4.까지 택시운행을 거부함으로써 다중의 위력으로 위 회사의 택시운송업무를 방해하고 부산시장의 지역적 구속력 결정에 위반하였다는 것이고, 원심은 피고인들의 판시 행위가 형법 제314조, 노동조합법 제46조의3, 제38
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