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운송
1. 항공화물기의 분류
(1) 크기에 의한 구분
1) 협폭동제(Narrow Body) : 소형기종으로 덱(Deck)에 의하여 상부와 하부로 구분되며
하부의 컴파트먼트(Compartment)에는 단위탑재용기(Unit Load Device; ULD)를 탑재
할 수 없고 낱개의 화물을 수작업으로
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운송구간을 일관운송하는 것을 말한다. 복합운송에서는 반드시 다른 운송수단의 결합에 의해 이루어 져야 하고, 족합운송인 1인에게 운송전 운송구간에 대한 책임을 집중 시킬수 있어야 한다. 국제 복합운송의 경로는 현재 세계의 주요 항로
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특정품목 운임률(SC)
3) 화물등급별 운임률
4) 항공컨테이너 단위 운임률(ULD)
5) 품목무차별 운임(FAK)
6) 반송적하운임
7) 공하운임
Ⅳ. 총 물류비용
1. 포장비용
2. 서류작성비용
3. 내륙수송비용
4. 보험료
5. 포장과 재가공
6. 수송속도
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운송할 수 있는 내부공간으로서 여러 개의 격실로 구성된다.
.Compartment：hold내에 station별로 지정된 공간을 말한다.
.Section：격실 중 단위적재용기(unit load device：ULD)를 탑재할 수 없는 공간의 세부적 구분을 말한다.
.Bay：격실 중 단위탑재용
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United Airlines
U.S. Airways
Varig
Aer Lingus
American Airlines
British Airways
Cathay Pacific
Finnair
Iberia
Lan-Chile
Quantas
Aero MexicoAir
Air France
Alitalia
Czech Airlines
Delta Airlines
Korean Air
KLM
Continental Airlines
Northwest Airlines
설립일자
1997.5
1998.9
2000.6
4. 항공운송사업의 형
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