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Ⅰ. 르노삼성자동차
1. 자동차산업의 특징
1) 국민경제적 특성
2) 투자경제적 특성
3) 기술적 특성
4) 국제산업적 특성
2. 자동차업계의 상황
1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도
2) 한국자동차 산업의 도전
3. 르노자동차·삼성자동차
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삼성측으로서는 곤혹스러운 상황이 아닐 수 없었던 것이다. 삼성-르노 협상에서 보듯이 M&A 협상에서는 다른 협상과는 달리 제3자인 채권단, 여론, 주주, 노조 등 의 영향력이 협상의 결과에 큰 영향을 미치는 것이 특징으로 부각되었다.
4. 이
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포함하면 5조원이라는 막대한 돈이 삼성자동차에 투입되었다.
3) 르노측이 제시한 초기인수가액
르노는 1차 협상과정에서 현금으로 5천만 달러(약 560억원)만 지급하고 나머지는 향후 18년 동안 영업이익의 10% 범위 내에서 분할상환 한다는 조
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채에 대한 담보를 2,280억원으로 설정했다.
또한 르노삼성자동차는 CEO, CFO 등 최고경영층이 르노이사진을 파견하기로 하고 기존 협력업체와의 부품공급 관계를 유지하면서 부품공급망을 확대해(글로벌 네트워크화) 나가기로 합의했다.
3. 합병
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I. 서 론 1
i. 르노삼성 선정이유 1
ii. 외국인 직접투자의 개념 1
iii. M&A란 2
iv. 르노삼성 자동차의 설립 2
II. 본 론 3
i. 르노의 삼성자동차 전략적 인수과정 3
가. 협상 이전의 단계 3
나. 본 협상 5
ii. 르노삼성자동차의 인수합병
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충을 겪고 있는 것이 사실이다. 바로 여기에 착안해 르노삼성측에서는 모든 차량정보에 대해 영어자료를 만들어 제공하고 판매과정에서부터 사후 관리에 이르기까지 영어로 처리를 한다. 그 결과 그들이 정말로 원하는 것이 무엇인지에 대해
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르노삼성자동차, http://www.renaultsamsungm.com/
금융감독원, 르노삼성자동차「감사보고서」http://www.fss.or.kr/kr/main.html/
제갈정웅, 2002.04.13, 「M&A 최신사례집」 창해
지식경제부, 「2009년 4월 한국 자동차산업 동향보고서」
지식경제부, 「2008년 12월
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르노삼성자동차에게서 눈을 돌릴 수가 있음을 염두에 두고 더 나은 경영을 위해 노력하여야 할 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
현대자동차 홈페이지 : http://www.hyundai.com/kr/index_real.do
르노삼성자동차 홈페이지 : http://www.renaultsamsungm.com/main.jsp
금융감독원
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르노삼성자동차, http://www.renaultsamsungm.com/
전국경제인연합회, http://www.fki.or.kr/
삼성경제연구소, http://www.seri.org/
윤희주(2004) 기업의 사회공헌활동이 기업이미지에 미치는 영향에 관한 연구 단국대학교 대학원 논문
김지원(2005) 국제기업의
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삼성노트북 \'센스\'에 대한 광고디자인 연구, 계명대학교, 2003
- 전영숙 외 3명, 르노자동차의 해외직접투자 사례분석 : 닛산과 삼성의 사례를 중심으로, 한양대학교, 2005
- 최정수, 테마파크 에버랜드의 혁신시스템, 한국경제지리학회, 2002
- 한
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