|
할 경우 외국선사들의 반발이 있을 수도 있다고 보는데?
Ⅸ. 교통안전특정해역에서의 통항관리
1. 체계상 지위
1) 해상교통안전법상의 지위
2) 다른 해상교통법과의 관계
2. 법적인 의의
3. 법규정에 의한 특정해역 항법
참고문헌
|
|
|
그물 길이
어구사용 기간
기타
연안
새우조망
어업
(연안 조망어업)
12m 이하
25mm이하
5.1~9.30
충남전북 해역 꽃새우 포획시만 허용
낭망
부분에 2중 이상 예망설치 금지
새우조망 어업
(이동성
구획 어업)
8m이하
15mm이하
7m이하
경남 해역 10.1~6.30
|
|
|
분석 및 전망, 한국금융연구원
▷ 재정경제부 경제정책국 종합정책과(2005), 2006년 경제운용방향, 한국개발연구원
▷ 한국은행 경제통계국 기업통계팀(2007), 2006년 기업경영분석 결과, 한국개발연구원 Ⅰ. 2006년(2000년대)의 중소기업경영
|
|
|
해역에서는 어류를 주로 하는 어선어업인 중심이고 내만성의 아리아케해역에서는 김양식업, 풍전해역에서는 새우, 게류 및 패류를 중심으로 하는 어선어업 및 굴양식업이 주로 행해지고 있다.
한편, 내수면어업은 지쿠천의 가막조개, 피라
|
|
|
유주자 발아
2) 수(雄)배우체
3) 암(雌)배우체
4) 아포체 발생
5) 가이식(假移植)
Ⅵ. 다시마양식업(다시마양식어업)의 경제성
1. 생산 및 품질의 정도
2. 경영분석
Ⅶ. 다시마양식업(다시마양식어업)의 친환경성
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
