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현황
Ⅱ. 본론
1. Freight Forwarder의 종류
2. Freight Forwarder의 기능
3. Freight Forwarder의 역할
4. Freight Forwarder를 통한 운송의 절차
5. Freight Forwarder가 발행하는 서류
6. 신용장 통일 규칙 UCP600 주요개정 내용
Ⅲ. 종합적인 결론
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물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공을 위한 종합물류정보전산망 구축
2) 물류사업자간 정보공유를 기반으로 물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진
3. 교통?물류 신기술개발의 기반 구축
1)
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물류센터 조성
①CDC(Central Distridution Center)-종합물류센터: 수원, 구미, 광주
수원단지내 20여개소에 분산 적재되어 있는 보관시설 1개소로 통합하여 집중관리체재로 전환 하였다. 그로 인한 추진효과는 분산관리에서 집중관리체제로 전환함에
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종합물류기업 인증
2008년 - 국내 물류기업 최초 국제신용등급(S&P, 무디스)획득
2011년 - 자동차 해운 사업 진출
2012년 - 녹색물류기업 인증 획득 - 30억 불 수출의 탑 수상
2013년
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종합물류 정보전산망
한국 물류협회
KTNET
오정훈 외 2인, 해외 EDI 활용 현황과 시사점, 한국전산원, 1997. I. 서론
II. 본론
1.무역자동화의 개념
2.무역자동화의 필요성
3.무역업무처리방식의 비교
4.무역자동화 실태
(1)국외의 EDI 활용현
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물류에서는 기존의 대표적인 물류정보시스템인 POS(판매시점정보관리)시스템을 외상매출 및 회수시스템, 신용관리 및 고객정보시스템과의 연계를 통해 활성화시킴으로써 생산 및 판매물류 자체의 합리화와 자동화를 실현한다. 3단계로 수요
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물류서비스 실시, HMMA CKD사업개시
2005 슬로바키아,중국 북경·강소, 호주 법인 설립
2006 인도,유럽 법인설립
2007 터키,체코,조지아,홍콩 법인설립, 수출 8억불 탑 수상
2008 러시아 법인 설립, 국제신용등급(S&P, 무디스)획득,
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물류서비스 실시, HMMA CKD사업개시
2005 슬로바키아,중국 북경·강소, 호주 법인 설립
2006 인도,유럽 법인설립
2007 터키,체코,조지아,홍콩 법인설립, 수출 8억불 탑 수상
2008 러시아 법인 설립, 국제신용등급(S&P, 무디스)획득,
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종합물류 수요에의 대응
5. 정보체계의 구축
제2절 우리나라 복합운송의 제도 및 환경개선
1. 관련법규의 정비
2. 사회간접자본 시설의 확충
3. 집하 보상금제도의 정착화
4. 국내 보험제도의 개선
제 4 장 결론
제 1 절 요약 및 결론 제 1 장
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전력하
여 미래를 위한 새로운 도약의 발판을 빈틈없이 다져나갈 것
입니다
-회사연혁
-윤리경영
-회사현황
1.주요제품현황
2.매출실적
3.신용등급기준
4.직원의현황 -목차-
1.회사소개
2.회사현황
3.주요사업
4.취업정보
5.출처
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