|
해석방법
3. 6. 방진설계
3. 7. 제진장치
3. 8. 허용기준
4. 선체의 진동
4. 1. 평판
4. 1. 1. 박판
4. 1. 2. 후판
4. 2. 팬널
4. 2. 1. 보강판
4. 2. 2. 복판팬널
5. 초대형 유조선(VLCC)의 진동
6. 콘테이너 운반선의 진동
7. 소음
|
|
|
장치를 붙일 것
진동에 강할 것
등이 필요하다. 클러치로서 이외에 맞물릴 때의 소리의 문제, 열발생, 마찰에 대한 대책, 작동시의 연속성, 마모 부분의 교체가 쉬울 것 등이 중요하다.
Ⅶ. 기계설계의 베어링
1. Worm측의 B.G
작은 radial 하중과
|
|
|
해석결과 제공
향상된 Surface Mesh 기능
최적화를 이용한 제품 설계기능
4.AFDEX
AFDEX는 단조, 압출, 인발, 압연 등의 체적 소성가공 공정 시뮬레이터로 범용성을 지니고 있다. 이론적으로는 강열점소성 유한요소법에 바탕을 두고 있다.
AFDEX의 주
|
|
|
장치의 구조설계에 관한 연구>, <<한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean society of automotive engineers>>, vol.13 no.3, 한국자동차공학회, 2005년, 146쪽~153쪽
송성재, <공기 스프링 현가장치의 동특성 해석>, <<學術論叢>>,
|
|
|
논문에 이어서 앞으로 본 연구의 진행 방향이 될 것이다.
참고문헌
[1] 고재용, ANSYS와 유한요소법, 시그마프레스(주), pp.700-708, 서울. 2005.
[2] 강성진, 이준호, 최용남, “ANSYS프로그램을 이용한 십자보의 유한요소해석”, 건국대학교 학사학위논
|
|
|
해석결과의 재검토성
X
O
O
X
이번 Project로 유한요소해석 소프트웨어인 ANSYS에 대해서 많은 것을 배웠고, 수업시간에 배운 식들이 실제 모델에 어떻게 적용되는지를 알게되었다.
8. 참고문헌
(1) 「유한요소법 첫걸음」(Dayl L. Logan, 1998, 시그마프
|
|
|
해석
해부조직의 동력학
기계적설계
응력집중문제
압력용기, 피스톤, 복합재료, 링크장치 및 치차등의 응력해석
링크장치, 치차 및 기계공구 등의 고유진동수와 안정성 문제
동적하중하에서의 크랙 및 파괴 문제
유한요소법의 사용 예(이외
|
|
|
하중의 효과
열피로에 의한 파손의 원인
열전달계수가 높은 재질 사용
공기 유동이 활발한 중공형 디스크
큰 치수의 디스크 사용
참고문헌
ANSYS 열전달 해석 -태성에스엔이
유한요소법을 이용한 승용차용 디스크 브레이크의 열응력 해
|
|
|
상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다. -서론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유동해석
-분석
-결론
|
|
|
해석 프로그램 : FLAC 2D(ver 3.3)를 많이 사용.
FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)은 ITASCA CONSULTING GROUP, INC.에서 개발한 유한차분 범용해석 프로그램으로 지반공학적 문제를 해석하는데 널리 사용.
고려할 수 있는 하중으로는 가속도 시간이력, 속도
|
|
메뉴펼치기
