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서스펜션 [Suspension]
┃ 1. 정의 ≪ 그 림 ≫
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1. 현가장치라고도 한다.
2. 쇼크업소버, 스프링, 서스펜션 암 따위가 주요 구성 요소이다.
3. 충격을 흡수하는 기능과 타이어를
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현가장치(Suspension System)의 신기술 전망 차의 다리와 허리 역할을 하는 현가장치는 컴퓨터의 진보로 복잡한 링크의 배치나 설계, 동작 시뮬레이션의 검토가 쉬워지고 더욱 간단하고 이상적인 것에 접근함과 동시에 현가장치의 전자제어도 이
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장치로 세미 트레일링 암형의 종류 이지만 이 형식을 보면 여러개의 링크로 구성되어 있으므로 멀티 링크형이라고 한다.
<듀얼 링크형>
<멀티 링크형> 1. 현가장치의 개요
2. 앞 현가장치
1) 일체 차축현가식(Solid Axle Suspension)
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(1). 스테빌라이저
(2). 래터럴 로드
(3). 어퍼/로어 암
(4). 쇽업저버
(5). 코일스프링
5.토션빔 액슬
Ⅱ. 대우 자동차 칼로스의 현가장치
1.맥퍼슨 스트럿 타입 서스펜션(Macpherson Strut Type Suspension)
2. 세미 다점 지지 후륜 토션 빔 서스펜션
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현가시스템(ECS : Electronic Controlled Suspension)의 기능인 차체의 자세 제어(handling control), 진동 제어(ride control), 주행 안정성 제어(driving safety control)에 대하여 간략히 설명하시오.
< 차체 프레임(Body Frame) 정적 강성 시험 >
1. 강도와 강성의 차이
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