|
서론
2. 분석 교차로
3. VISSIM을 이용한 기존 교차로 시뮬레이션
4. TRANSYT-7F를 이용한 기존 교차로 시뮬레이션
5. T7F optimization 설정
6. VISSIM에 T7F에서 최적화된 현시 적용
7. VISSIM에서의 현시 최적화 결과값
8. 비교 분석
9. 결론
※부록
|
- 페이지 22페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2021.02.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
부 도로에 사용)
- Average standstill distance : 정지한 차들 사이에 유지되는 거리
- Additive part of safety distance : 안전거리로서, 작아야 용량이 높아진다.
- Multiplic. part of safety distance : 안전거리로서, 작아야 용량이 높아진다.
② Wiedemann 99 (고속도로에
|
- 페이지 22페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2021.02.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교내 학생 200명을 대상으로 조사
설문내용
- 학생들의 등하교시 접근지점
- 일주일간 셔틀버스의 평균 이용횟수
- 현재 셔틀버스 시스템의 만족여부
- 노선 개선 및 신설 시 만족여부
- 교내, 교외에 있어서 원하는 노선 주
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2021.02.04
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|