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논문 92건

주체에 대한 규제는 필요에 따라 완화할 필요가 있다. 특히 이전 기업과 해당 지방자치단체 중심의 사립학교 설립권한 부여 및 대학의 이전유치를 통해 해당지역이 경쟁력 있는 교육여건을 조성할 수 있도록 하여야 할 것이다. 이와 같은 세
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  • 발행일 2005.10.28
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기업도시와 혁신도시의 차이점은 무엇인가? ⇒ 혁신거점형 기업도시와 혁신도시의 차이점은 다음과 같다. (1) 혁신도시 : 공공기관연구소 등이 집단적으로 입주하는 복합도시로서, 면적 50만평, 인구 2만명 규모로 지방에 조성된다. - 주체 : 공
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  • 발행일 2010.07.30
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주체를 제시한대로 4분류로 크게 나누어 각각에 맞는 사례와 방안을 제시하여 활성화 전략을 논하였다. 첫 번째로, 벤처기업의 다양한 M&A 활성화 전략으로는 기업을 인수 후 개발하는 A&D 방법과, 부채까지 인수하는 P&A를 포함한 자산인수의
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  • 발행일 2004.11.22
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기업인 노리단 두 기업 모두 수요자 중심의 컨텐츠 제공이라는 공통점을 가지고 있다. 비록 수요대상의 차이는 존재하지만 두 기업 모두 수요자의 참여를 요구하며 수요자가 곧 창작의 주체가 되는 수요자 중심의 컨텐츠를 제작하여 제공하
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  • 발행일 2016.12.03
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주체의 책임을 무겁게 할 예정이다. (5) 회계처리기준 국제화를 위한 제도개선 98년 기업회계기준의 전면개정에 이어 기업회계기준 제정권이 민간으로 이양되어 현제 한국회계연구원이 기업회계기준 중 제개정이 필요한 회계변경기준, 수익
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  • 발행일 2010.03.04
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기업에서 전자무역을 활용할 필요를 정확히 느끼지 못하기 때문이다. 넷째, 전자무역서비스 이용료에 대한 부담 때문이다. 우리나라가 「21세기 글로벌 무역강국 e-trade KOREA」발전 비젼을 달성하기 위해서는 전자무역의 모든 관련 주체들이
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  • 발행일 2006.03.28
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주체에 관한 연구-민간환경운동단체를 중심으로. 서울대학교 환경대학원 석사논문. 이정전. 1996. 녹색정책. 서울. 한길사. 임채환. 1997. 환경보전과 경제발전을 위한 환경규제방안. 현대 환경리포트(제5호) 1997. 겨울. 조동성. 1997. 기업의 환경
  • 페이지 49페이지
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  • 발행일 2005.05.08
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기업의 서비스 개선방안 1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정 2. 물류전문업체의 통합화 및 대형화 유도 3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원 4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원 5. SCM의 활성화를 통한 제3
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2008.03.13
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임 회사에 대한 보다 구체적이고 현실적인 자문을 구해줄 수 있을 것이다. 의견 교류 또한 더욱 손쉽게 이루어 질 수 있을 것이다. ⑶ 판로 개발 지원 앞에서 말했듯이, 중소기업의 해외 마케팅에 대한 지원 비율은 굉장히 낮다. 중소기업 자체
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  • 발행일 2012.07.15
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기업들의 폐쇄적인 마인드, 영세 물류업체의 난립, 물류공동화의 이행을 이끌어갈 핵심 주체의 부재등의 원인으로 물류 공동화가 시행되는데 어려움이 되고 있다. 이러한 상황을 극복하기 위한 방안으로 우선 정부측의 개선방안을 살펴보면
  • 페이지 46페이지
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  • 발행일 2007.12.24
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