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연구개발비 추이
<표 Ⅲ-2> 주요국의 연구인력 추이
<표 Ⅲ-3> 국내 주요조선업체 주력선종
<표 Ⅲ-4> 조선 직종별 고용규모 추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선 수요전망
<표 Ⅲ-6> 한국-중국 경쟁력 비교
<표 Ⅲ-7> (철) 강재의 조선원가 비중
<표 Ⅳ-1>
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- 발행일 2008.11.11
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연구개발비 비율이 높고 기술 및 기능집약도가 높은 인적자원의 관리양성에 역점을 두고 있으며, 시스템조작자로서의 성격이 강하며, 고성장산업분야로서 제품전문화에 주력하는 특징을 갖고 있어 시장진입비용이 비교적 낮다. 이런 벤처기
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연구개발비는 전반적으로 낮은 수준을 보였다. 혁신의 산출과 성과에서 제품혁신으로 인한 매출증대효과가 상대적으로 낮은 것을 나타났고, 혁신환경 평가에서 각 기관들과 기업들의 상호작용에 대하여 평가하였다. 이러한 분석결과 서울시
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함수치
그림목차
<그림 1> 시장 중심 R&D의 성공조건
<그림 2> 분석적 계층화 절차의 기본적인 의사결정 스키마(schema)
<그림 3> 도의 지역경쟁력 결정요인들과 도 정부 정책기능들의 우선순위 설정을 위한계층구조
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53
2. 선진정비체계의 구축 54
3. 교육훈련체계의 선진화 54
4. 수력 엔지니어링 역량 강화 56
5. 수력 R&D 강화 57
6. 북한수력 성능복구 사업 추진 61
Ⅵ. 결론 및 향후 연구 방향 63
1. 결론 63
2. 향후 연구방향 65
참고문헌 66
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개발비에도 미치지 못하는 극히 작은 규모이다. 동 연구가 체선선박을 12시간이상 지체한 선박으로 그 대상을 축소한 점을 인정하더라도 컨테이너선을 비롯한 모든 체선선박을 대상으로 추정한 비용임을 고려한다면 비용 산출에 대한 문제가
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개발관리매매임대차 등의 상담)
부동산컨설턴트
대상부동산의 조사 및 분석
물건특성
지역특성
법적규제
시장활동
권리분석
기 타
면적
부지형상
도로폭
접도상황 등
교통
주변시설
가로 및 자연환경 등
도시계획
개발규제
건축규제
각종조
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R&D 투자실태와 투자유인방안 연구, 한국산업기술재단, 2009. 3
교육과학기술부, 2008 연구개발활동조사보고서, 2008. 12
김종선, 중견기업의 기술혁신 특성분석과 시사점 - 제조업을 중심으로 -, 과학기술정
책연구원, 2006. 10
김현종김선우, 중소기
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연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어링산업의 해외 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안에 관한 연구”, 한양대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Trai
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연구. 한국체육학회지. 43(5). p 603-614.
반석호, 김상현(2002), 국내 해양레저와 레저선박 산업의 현황 및 전망. 대한조선학
회지. 39(1). p 36-44.
반석호, 김상현(2004), 보급형 해양레저선박 개발. 해양정책R&D동향. 16.
배성완(2002), 목포권 스포츠관광
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