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의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵심수단
3.3 가치사슬의 부가가치 증대, e-SCM
Ⅲ 결론
참고문헌
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공급사슬상의 모든 물류기능에 대한 토탈 솔루션을 제공하는 새로운 서비스 방식을 의미한다. 이러한 제4자 물류는 물류관리의 커다란 흐름 속에 자리잡아가고 있는 것은 분명하므로 우리도 제반 정책입안 및 물류기업 발전방안 강구 시에
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Chain(GVC) in the field of international business,
there has been growing attention for sustainable management encompassing not only the economic
performance of firms participating in GVC activities but also their environmental and social performance.
Presenting international entrepreneurial orie
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공급사슬 환경에 맞는 표준 입고프로세스 설계와 적치 알고리 즘 개발”. 인천대학교, 2003
<국외자료>
1. www.atkearney.com(2008.11.12)
2. Bowersox, 물류우선순위의 변화, 1978
국문요약
공급 사슬망을 통한 마케팅 전략 구축 방안
SCM(Supply Chain Manageme
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공급사슬전체에 걸쳐 도입됨으로써 해당산업의 비약적인 발전이 이루어질 것으로 전망된다.
본 연구를 통해 RFID의 도입은 경영활동의 효율성을 개선하고, 고객 만족도를 향상시키며 RFID 제반 기술이 전체 공급사슬로 확산될 때 도입의 효과
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Chain상의 Visibility개선 사례와 구현방법론, 2006.11
[5] 물류의혁명-RFID도입현황과대응방안, KOTRA, 2005.11
[6] Magnus Holmqvist, Mobile RFID A case from Volvo on Innovation in SCM, 2006 제 1 장 서 론
1.1 연구배경 및 목적
제 2 장 본 론
2.1 SCM 정의
2.2 RFID 정의
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공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항,
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공급사슬 전반에 걸쳐 핵심역량이 아닌 물리적 자본 활동들은 아웃소싱 되어야한다. B2B e-business 모델에서 기업은 물리적 자본이 적을 브랜드 소유 기업으로 변모될 것이며, 이런 브랜드 소유 기업을 중심으로 외부의 아웃소싱 파트너들과 연
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사슬은 대혼란을 겪게 되며 각지
에서 부품 공급난이 심화되는 결과를 초래해왔다. 따라서 공급
망 다변화 모색을 통해 구매-공급의 위험 분산 전략과 더불어,
핵심소재 국산화를 위한 선도적인 연구개발 등 현 공급망 위기
관리 대응을 혁
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공급해 온 것은 다주택 소유자들의 공로이므로 이들의 긍정적 역할을 인정해야한다(손재영, 2009; 33-35).
Ⅴ. 결론
정부의 부동산 정책은 경제상황과 맞물려 움직였다. 부동산 가격이 크게 오르면서 경기가 과열되면 강력한 규제강화 정책을 내
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