 |
자유무역협정을 맺은 후 손해를 입는 사례는 없을 것이다. 다섯 째, 장기적인 지향 방향으로 한일 FTA는 바람직하지만 역사문제와 영토의 문제 등 극복해야 할 문제도 많다.
다음으로 일본의 입장을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 관세철폐 효과
|
|
|
FTA투자분야주요쟁점이슈와 평가/ 대외경제정책연구원/ 2006. 12. 29
이재기/ FTA의 이해/ 한올출판사/ 2005. 03. 10
이창우/ 손에 잡히는 FTA/ 조윤커뮤니케이션/ 2007. 02. 15
이해영/ 낯선 식민지 한미FTA/ 메이데이/ 2006. 06. 01
이해영/ 한미FTA 하나의 협정
|
|
|
FTA 체결을 최대한 활용, 이러한 추세가 더욱 강화되도록 캐나다로부터 투자 유치에 주력해야함.
<참고문헌>
1. 김경원, “우리나라 자무무역협정의 기대효과와 활용방안-한칠레 자유무역협정을 중심으로”, 계명대학교 석사학위 논문, 200
|
|
|
FTA의 문제점 16
2절. 일자리와 중소기업의 불평등 17
3절. 환경 문제에 있어서 FTA의 문제점 18
Ⅳ. 인접국가 미국과의 FTA 19
1절. 한국과 미국의 경제적 효과 및 최근 동향 19
2절. 한국과 미국 FTA 주요 협정 및 이슈 22
3절. 한국과 미
|
|
|
무역변화가 자연스럽게 이루어지며, 이러한 변화는 한중 FTA에서 미래를 위한 경제협력으로 보았을 경우, 큰 변화 없이 이루어 질 것이라고 예상된다.
따라서 친환경차 분야 중 하이브리드와 전기자동차에 대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환
|
|
|
FTA는 적극적으로 추진되어야 할 것이다.
【 참 고 문 헌 】
국내문헌
김도형, “한일 FTA의 경제적 효과와 과제” , 한일 FTA 세미나 자료, 2003.
김동만, “자유무역협정(FTA)와 한국에의 정책적 합의” , 중앙대 『중앙행정논집』, 제16권 제2호.
김
|
|
|
FTA추진과 아울러 한국의 국내 산업구조 고도화 노력도 병행해야 할 것이며, 한 중 FTA는 특히 남북한 경제협력을 촉진하는 데 기여하는 방향으로 추진해야 할 것이다.
중국이 ASEAN과 자유무역협정을 체결하고, 일본도 싱가포르와 자유무역협
|
|
|
목 차
제1장 서론
1. 연구배경과 목적
2. 연구범위와 방법
제2장 한-EU FTA 추진 경과 및 타결 내용
1. 추진경과
2. 타결내용
가. 상품양허
나. 원산지 규정
다. 기술표준
3. 한국과 EU의 자동차시장의 구조적 특성
|
|
|
자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)이 탄생했다. FTA는 WTO보다 협상타결 소요시간도 짧고 협상 후에도 그 이행에 있어서 확실해지기 때문이다. 이러한 이유로 다자간 협상과는 별도로 직접적인 FTA를 통해 교역자유의 혜택을 더 확실하고 먼저
|
|
|
FTA 효율적 이행을 위한 연구: 상품 무역을 중심으 로, 연구보고서 09-06, 대외경제정책연구원, 2009.
임영석, “아세안 국가들의 성장잠재력과 시사점,” 지역이슈분석 2013-9,
한국수출입은행 해외경제연구소, 2013.
한,ASEAN 자유무역 협정문
한국
|
|
메뉴펼치기
