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회사명도 USX로 바꾸고 철강사업을 자회사로 독립시켜, 철강업체에서 에너지회사로 변신하려는 성격이 강하였다 신일본제철 역시 신소재, 전자, 사회개발, 생화학, 서비스사업으로 바관련다각화를 추구하였으나, 이들 신규사업부문에서 실패
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신소재와 시공법, 버스 회사명과 목적지 식별성 문제 등도 고려됐다. 그러한 과학적인 분석 결과, 전체 차체 면적 100㎡에 대하여, 상한 30㎡까지 광고 면적을 허가하는 답신이 나왔는데, 이는 창문, 바닥, 천장 등을 빼면 실질적으로 전면 래핑
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관련 산업간의 마찰, 지역별 편중현상에 인건비 및 임차료 상승, 그리고 국내의 산업공동화 현상등 여러 문제점을 안고 있다. 이에 대하여, 본문에서 제기한 여러 가지 대안으로 문제점을 해결할 수 있을 것이다. 그리고 (주)진웅이 겪는 여러
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관련 신규사업도 적극 확대하기로 했다. 또한 정보통신 사업은 IT 서비스 및 제조의 균형성장을 추구해 국내 메이저 IT 전문회사로 성장하고, 포스코 내부의 핵심역량을 활용, 신소재 등 신성장사업 발굴도 적극 전개해 나갈 방침이다.
출자사
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회사를 설립해 공동 판매망을 구축했다. 이어 구조개편 2기인 1994∼1999년 그룹 내 비슷한 사업부끼리 통합하는 작업에 매달렸다. 이어 구조개편 3기인 1999년부터 최근까지는 핵심 사업에 집중하는 한편, 합병에 집중한다. 중동이 석유화학시장
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신소재를 이용한 보수 및 보강기술의 개발에 박차를 가하고 있는 실정
4. 파급효과
○ 건설산업의 생산성안전 향상기술 개발과 관련된 건설자동화 및 장비 개발을 통해 생산성 향상 및 기능의 고도화, 건설산업의 부정적 이미지 탈피, 환경부
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회사연혁
1-4 경영조직과 제도
1-5 사업소개
2. 조직혁신전략
2-1 경영혁신과 비전
2-2 코오롱 유화의 위기
2-3 보람의 일터 5개년운동
2-4 교육강화
2-5 기술연구소 조직의 개편
2-6 KSMBO
2-7 신인사제도 도입
2-8
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클러스터 조성
■ 영남권 자동차부품 클러스터로 확대
■ 자동차부품산업 관련 효율적 산학연 네트워크 구축
■ 완성차 부재의 지역 약점을 극복하는 방안
3. 향후전망
■ 지능형 자동차용 응용 임베디드 시스템 산업화에 주력
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관련직과 유사한 업무로 가장 많은 사람이 여기에 종사하게 될 것으로 예상되는 대인서비스직이다. 판매직, 음식서비스직, 방범·방화직, 건물관리직 등이 주로 여기에 속한다고 할 수 있다. 셋째로 발생된 문제의 해결방안을 탐색하거나 장
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회사들의 역할을 강화하고 기술력을 확충하여 궁극적으로는 세계 전략적 요충으로 활용하여, 다국적 기업의 국내에 진출함에 따른 기회적인 측면인 투자증대를 통한 거시 경제적 효과, 높은 기술수준과 경영능력의 국내로의 이전, 그리고 경
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