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물류체계에서 탈피하여 이음새 없이 매끄러운 녹색물류체계를 확보할 때, 동북아 물류중심기지 실현의 길이 열릴 것이다.
◈참고문헌◈
건설교통부, 건설교통백서 1998-2002, 2003.3
건설교통부, 국가기간교통망계획 1998-2020, 1998.12
광양선박, 한
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물류공동화 모델 제시
한.일 양국업체 참여, 사업범위 확대
한일합작 공동물류회사인 (주)레스코(RESKO)(대표 전중신)는 동원산업을 주축으로 삼양사, 애경산업, 대한통운과 일본의 미쓰비시상사가 자본금 30억원을 출자해 설립했다. 각사별 참
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물류시스템 구축
- 다양한 선종의 선박을 확보할 예정
(2) 외항 화물 운송
▪ 외항 화물 운송 사업 등록
중량 화물 해송
▪ Roll-On/Roll-Off 방식
▪ 석유화학, 발전소등의 기계설비 플랜트장비 하역
▪ 육상운송 일관조작
사업 현
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물류관리 못지 않게, 생산에 필요한 물류관리도 중요하다고 말하고 있다. 1. 서 론
2. 본 론
Ⅰ. 물류운송의 실태와 문제점
1. 육상
1) 화물
2) 철도
2. 해상
1) 선박
3. 항공
1) 비행기
Ⅱ. 물류비 증가 원
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물류보안(supply chain security)\'을 확보하기 위해 마지막 수단을 동원했음을 의미하는 것으로 분석된다고 밝혔다.
이 법률은 9 11 테러 이후 미국이 자국의 보안 강화를 위해, 수입 컨테이너 화물을 외국항만에서 사전에 검색하는 컨테이너 보안협
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