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설계
Ⅴ. 교량(다리)의 상부구조
1. 바닥판(bridge floor)
2. 바닥틀(floor system)
3. 주트러스(main truss)
4. 브레이싱(bracing)
1) 수평 브레이싱
2) 수직 브레이싱
5. 교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교
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교량 세굴설계 및 기존교량 유지보수 지침 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 다리(교량)의 구성
1. 상부구조
2. 하부구조
Ⅲ. 다리(교량)의 제원
1. 교장
2. 교폭
3. 등급
4. 지간
5. 사각
6. 포장
Ⅳ. 다리(교량)의 받침설계
Ⅴ. 다리(교량)의 진동
Ⅵ.
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교량(다리)의 사용재료
1. 콘크리트
2. 철근
Ⅳ. 교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
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단면이 상대적으로 큰 교량 중앙부나 작은 노견부나 동일하게 같은 간격으로 동바리를 설치한 점, 그리고 교량중심선측으로 동바리 좌굴이 발생한 점을 감안할 때, 동바리 설치간격의 과대와 좌굴저항에 가장 중요한 역할을 담당하는 사재의
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,,,
modopt,lanb,7,,,,off,,
solv
/post1
set,list,2
3. 실험 방법
1) 가진기의 진동대에 외팔보를 부착하고, 가진기의 진동수를 신호발생기로 증가시키면서 진폭을 증폭기에 의해서 진동계를 보면서 진폭을 일정하게 유지시킨다. 가해진 진동수에 5초가
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<표 2.10> 경제성 분석 사례
구 분
대 안 1
대 안 2
대 안 3
총 비용(현재가치)
81,788억원
42,673억원
50,386억원
총 편익(현재가치)
82,290억원
62,391억원
57,801억원
B/C
1.02
1.46
1.15
IRR(%)
13.24
18.76
14.95
NPV
1,502억원
19,718억원
7,415억원
최적대안
●
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진동 억제
1) 사용하는 장비는 가급적 저소음 저진동의 장비를 사용하도록 작업전에 충분히 검 토하여 최적의 장비가 사용되게 한다.
2) 발전기등의 소음장비를 사용시 장비주변에 차폐막을 설치 소음의 외부유출을 최 대한으로 억제한다.
다.
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교량아이디어 국제현상공모 최우수상
현, 국민대 대학원 미술학과 박사과정
현, 영남대 산업디자인전공 겸임교수
현, 국민대학교 입체미술전공 강사
현, 구미시 도시디자인위원회 위원
현, 포항시 설계경기 등 심사위원 ■ 들어가며
■
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사례 분석 4
1. 복지만두레의 개요 4
1) 개념 4
2) 주요사업 4
3) 관련조례 5
4) 조직구성 5
5) 비전‧목표‧전략 6
6) 재정적 자원 7
2. 복지만두레 시행배경 7
3. 복지만두레 시행과정 7
IV. 성과와 문제점 9
1. 복지만두레의
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다리) 이상 소견자의 생활 습관 및 자세 분석 73
<표 44> 하지관절 주요 증상별 구분 73
<표 45> 비 근골격계 이상 소견자의 생활 습관 및 자세 분석 74
<표 46> 하지관절 주요 증상별 구분 74
<표 47> 척추변위 발생요인별 구분 75
<표 48> 경추이상
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징검다리협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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징검다리협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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징검다리협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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흙다리(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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흙다리(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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설계의 기초 체력을 쌓아왔습니다. 입사 후에는 STX엔진이 필요로 하는 강인하고 똑똑한 전장부품, 즉 ‘현장에서 버티고, 스스로 판단하는’ 전자부품을 설계하고 싶습니다.
그를 위해 설계와 시험 사이, 품질과 기능 사이의 다리를 놓는 미
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현장 문제 발생 시 대응 방식
② 고객 클레임 처리 경험
③ 팀워크, 협업, 갈등관리 사례
■ 인성 및 조직 적합성 관련 질문 (20선)
① 성격의 장단점, 가치관, 윤리의식
② 조직문화 적응력
③ 입사 후 포부 및 경력 개발 목표
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사례를 바탕으로 실무 능력을 배양하는 과정으로, 차세대 금융 전문가들에게 실질적인 기술을 전달하는 데 초점을 맞출 것입니다.
졸업 후 금융 분야에서 쌓은 전문 지식과 경험을 바탕으로 기업 재무 전략 수립, 글로벌 투자 및 리스크 관리,
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료될 수 있도록 노력하겠습니다.
4. 가장 큰 성취감을 느낀 사례나 인상 깊었던 경험
대학 시절, 교량 설계 프로젝트에서 가장 큰 성취감을 느꼈습니다. 이 프로젝트에서는 교량의 구조적 안전성과 경제적 효율성을 고려하여 설계를 진행해야
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구조와 사양, 개발 프로세스를 완벽히 습득하고, 고객 대응을 직접 경험하며 기술-고객 간 다리 역할을 할 수 있는 설계자이자 전달자가 되고 싶습니다. 중장기적으로는 제품 개발 기획부터 고객 맞춤 기술 제안까지 아우를 수 있는 ‘기술 기
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