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교량(다리)의 사용재료
1. 콘크리트
2. 철근
Ⅳ. 교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
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측정기의 정의
· 지진계의 정의
· 가속도계의 정의
2. 이론
- 진동측정기 기본 이론
· 지진계의 기본 이론
· 가속도계의 기본 이론
3. 작동원리
- 지진계의 작동원리
4. 설계
- 지진계의 설계
5. 결론
- 지진계의 쓰임
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내진설계의 필요성
6. 교량의 가설공법
1) F.S.M 공법
2) F.C.M 공법
7. 구조물 내하력 평가
1) 개요
2) 평가 목적
3) 조사방법
4) 재하 시험 및 평가
5) 종합
8. 교량안전관리시스템 구축사례
1) 도입배경
2) 구현방법
3) 구축효과
참고자료
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진동수를 체크하고 힘들다.
3 실제 실험시에는 사람의 손으로 인한 작동에 의해서 기계 조작 미숙에 의한 오차가 발생한다.
4 측정기계들의 보정값의 부정확함에 의한 오차가 발생한다.
5.결과 분석
이번 실험을 통해 보의 진동에 대해 알수 있
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system)
3. 주트러스(main truss)
4. 브레이싱(bracing)
1) 수평 브레이싱
2) 수직 브레이싱
5. 교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교량(다리)의 세굴
Ⅷ. 교량(다리)의 설계 사례
1. 설계조건
1) 교량형
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