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고속성장기간 안정성장기간
기간 4년
성장율 30% 6%
배당성향 5.91% 50%
ROE 16.52%
자기자본비용 20.35% 28.23%
PBR = 0.048
2001년 종가 = 279000원
실제 PBR = 279000/127665 = 2.185
정상 PBR = 0.048
위의 결
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고속열차의 국산화율은 부품 기준 92%, 가격 기준 87%에 이르는 획기적인 성과를 낼 수 있었던 것이다.
이러한 고속철도 사업에서 신기술을 축적하여 해외진출의 교두보를 확보할 수 있었는데, 최근 철도차량 제작업체의 해외수주 증대가 이어
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자기들이 받고자 하는 가격을 통해 나타낸다. 이와는 대조적으로 정부가 공공재를 얼마나 공급해야 하는가를 결정하기 위한 비용편익분석에 필요한 가격정보가 전혀 존재하지 않는다. 따라서 공공사업의 비용과 편익은 기껏해야 추정치라고
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- 대형 고속 전자계산기의 고속 기억 장치로서 널리 사용
- 자기 코어 장치와 비슷함
④ 자기 테이프
- 표면에 산화철 따위의 자성 물질을 칠하고 띠 모양으로 가공한 보조 기억 매체
- 간단하게 조작할 수 있고 상대적으로 가격이 싸서 많은
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고속 주변장치에서는 이전의 전송이 끝나자마자 요구라인을 활성화, 저속의 주변 장치에서는 요구라인이 활성화될 때까지 CPU의 프로그램 수행
최종동작
- 워드 카운터가 0이면 DMA전송을 중단하고, 버스요구 제거
- 인터럽트를 이용하여 CPU
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시작을 한다. 자기 아내가 운전을 하다 고속도로에서 사고를 당한다. 그때 당시 그는 자기가 가진 모든 것을 포기하고 하나님 일을 한다고 생각했었다. 하지만 하나님 생각은 달랐다. 하나님은 그의 아내 달린을 포기하고 자기 자신을
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고속철도경량전철, 꿈의 열차인 자기부상열차 같은 신 교통수단의 등장, 대륙철도망과의 연계 등이 그러한 것이다. 창설기 및 일제하의 철도
광복 이후의 철도현황
경제발전과 철도의 역할
경영의 합리화와 다각화
고객만
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보인다.
(1) 개인고속교통 산업 연구개발
미래에는 엘론 머스크가 개발한 하이퍼루프, 스카이트랜, 제이포드, 그리고 대릴 오스터가 개발한 시속 6,000km 자기부상진공튜브열차 하이퍼루프와 ET3 같은 개인고속교통이 대중화될 것으로 예상된다
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고속 통신망에 연결되거나 무선 LAN을 통하여 자기가 가지고 있는 컴퓨터 외에 다른 서버나 컴퓨터들과 반드시 연결되어 사용할 수 있어야 한다.
유비쿼터스는 사용자에게 잘 보이지 않아야 한다.
사용자가 컴퓨터를 사용하고 있다는 인식
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보면 신규사업에 투자확대를 목표로 차량부문에 연간생산능력 5만대의 시설 갖추고 이어서 철도차량부문에 역량을 모아 자기부상열차를 실용화시킨다는 계획하에 고속전철 개발 및 경전철사업 참여를 위한 시스템 개발 등 새로운 독자모델
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