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Ⅰ. 저가항공사 시장 점유율
국내 최초 저가 항공사인 한성항공은 5년 전인 2005년 8월 31일 운항을 시작했다. ATR72-200기(정원 66명)에 탑승객 46명을 태우고 청주공항을 출발해 제주공항에 도착함으로써 우리나라 저가항공사 역사의 이정표를
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항공의 같은 노선 왕복항공권 가격이 40~60만원대라는 점을 감안하면, 에어아시아가 과연 어느 정도 낮은 가격을 책정해 고객들을 유치할지가 초미의 관심사로 떠오르고 있다.
같은 저가항공사의 경우 가격경쟁력이 높은 저가 항공사가 등장
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(1) 바쁜 운항 스케줄로 인한 안전 문제
(2) 저가 항공사 모델에서 벗어나는 위험
6. 경쟁사비교
(1) 이지젯 vs 라이언에어
(2) 이지젯과 라이언에어의 차별화 전략
Ⅲ. 결론
- 시사점 및 향후 전망
Ⅳ. 참고문헌
Ⅴ. 부록
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1. 저가항공사의 정의 및 현황
1.1. 저가항공사의 정의
1.2. 저가항공사의 현황
2. 저가항공사 규제
2.1. 규제의 정의 및 규제의 문제
2.2. 저가항공사 시장 진입 규제와 비효율 초래
2.3. 기존 대형항공사 진입으로 인한 이점
2.4. 시장
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저가항공사란?
2. 본론
2-1. 사우스웨스트의 STP 전략
* 시장세분화(Segmentation)
* 표적시장선정(Targeting)
* 포지셔닝(Positioning)
3. Southwestern Airlines 마케팅 전략
① On time 마케팅
② 저렴한 티켓 마케팅
③ Ticketle
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610대 모두 보잉 737기로 수리 유지비용 절감 및 정비 효율성이 높다.
에어트랜 합병으로 일부 국제선으로 확장중.
2012년도 기준 총 승객수가 1억 4천만명으로 미국 내 항공사 중 3위, 국내선 승객 기준으로는 미국 내 항공사 중 1위 없음
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사용 , 자동탑승권 발매기 설치
운영 저가항공사의 개념
저가항공사의 사업전략
저가항공사의 사업전략 (비용절감을 위한 )
저가항공사의 운영사례 (외국)
국내의 저가항공사
국내의 저가항공사의 소개
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비교
노선별 매출액 점유율 전망
(여객, 화물)
Cargo 현황
항공기 보유 현황 및 전망
직원구성 및 조합원 비율
SWOT분석
1.핵심 성공요인에 의한 경쟁사비교
노조현황 비교
Alliance 비교
연령별 항공사 선택
항공기
중장기 목표
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기존 비행기 수의 두배를 수용)
새로운 비즈니스 모델과 사업확장으로 메이저 항공사로 성장 고객만족경영 및 사례
1. 고객만족이란?
2. Low Cost Airline
3. 기업소개와 성공요인
-. Jet Blue / Southwest Airline
4. 국내 저가항공사와 비교
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저가항공 자회사 설립을 통한 공격적 투자 전략이다. 루프트한자의 경우 라이언 에어나 이지젯의 저가공세에 대응하기 위해 뒤늦게 유로윙(www.eurowings.com)이라는 저가 항공사를 설립했지만 이미 경쟁사들이 확고하게 자리를 잡은 뒤라 큰 효
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