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한다면 좀 더 초기시설의 어려움을 겪지 않고도, 시행이 이루어 질 수 있다. 또한 여성 근로자뿐만 아니라, 남성노동자들에게도 보육료가 확대지급 되어야 한다.
2) 정부의 지원확대
이제 육아 문제는 여성만의 문제, 가정만의 문제가 아닌 사
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1997.7, IG Metall
<영문 요약> 제1장 머리말
제2장 일자리 나누기의 의의
1. 일자리 나누기의 의의
2. 일자리 나누기에 대한 찬성론
가. 장기적 노동수급 불균형론
나. 사회적 효용론
다. 형평성론
라. 노동자의 건강과 생활의 질
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한 요인들이 복합적으로 작용하며, 현대자동차의 노사 분쟁은 단순한 값싼 생산비를 위한 협의가 아닌, 노동자의 미래와 생존을 위한 투쟁으로 자리잡고 있다. 결국 현대자동차의 노사 분쟁은 기업의 지속 가능성과 사회적 책임이 얽혀 있는
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한 피해는 없을 것이다.
5. 결론
1. 부실 경영의 책임을 노동자에게로
2. 적법한 절차에 의한 쟁의 행위의 중요성
3. 정부의 미온적 자세
4. 교섭력 확보를 위한 노조 조직력 강화
5. 무리한 파업 진압
대우자동차문제는 98년 IMF구제금융이후 우리
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노동자성 획득 및 계약구조 개선 투쟁, 부산대구인천 지하철노조의 시민안전 연대파업, 철도노조의 4.20 합의 이해 요구 투쟁, 현대자동차 등 대기업의 단체교섭관련 투쟁, 민주노총 6.25 총파업 등 굵직한 노사분규들이 이어졌다. 정치적 기회
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한 산업에든 완벽한 생산관리시스템은 아니다. JIT가 운영된 후 오랜 시간이 지나서야 문제가 발생할 수도 있다. 자동차산업에서 JIT실무를 개척한 일본에서조차 문제가 발생하지 않는 것은 아니었다. 동경의 엄청난 교통체증은 상당한 정도 JI
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자제한다면 우리는 그때서야 비로소 번영에 첫 발을 디딜 수 있을 것이다.
<참고문헌>
팀 잭슨, <성장없는 번영>, 착한책가게, 2015
후쿠시마 미노리, <조용한 전환>, 교육공동체벗, 2015
J. K. 깁슨-그레이엄, <타자를 위한 경제는 있
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자 회담(2003)
·북한의 핵 문제의 평화적 해결 방안 논의 위해 한국·북한·미국·중국·러시아·일본 등 6개국이 참여하는 회담
10·4 남북 공동 선언(2007)
·제2차 남북 정상 회담(2007)
·햇볕 정책 계승·발전, 개성 공단 건설 실현
·서울에서 문산
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현대차는 신차 구입 뒤 1년 내 차대차 사고 때 새 차로 교환해 손실을 보장해주는 `신차 교환 서비스`를 이달부터 5월 말까지 3개월 간 실시한다고 3월 7일 밝혔다. 이 프로그램은 고객이 새 차를 산 뒤 1년 내 자기 과실이 50% 이하인 차대차 사고
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한의 개방이 가속화되면서 개성공단에 입주하는 기업도 늘어났으나, 최근의 남북 관계 경색으로 인해 사업은 축소되었고 왕래가 제한받고 있다. Ⅰ 한국경제의 현황
Ⅱ 한국경제의 장점
Ⅲ. 한국 경제의 단점
Ⅳ. 한국경제의 전망과 과
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