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실험은 금속의 소성변형을 더 자세히 알 수 있었는데 그 이유는 압축, 인장에 따른 necking과 barreling현상이 없기 때문이다. 이러한 비틀림 실험에서 나온 일정하중이나 응력 하에서 긴 시간에 걸쳐 점진적인 소성변형을 겪는 현상 즉, 시간의 존
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시험-제3부:시험기 검증을 위한 Charpy V형 기준 시험편 준비 및 특성(KS B 5544)\", 한국표준협회, 2003
3. AZO Materials, http://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=2763 Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 이론
Ⅲ. 실험 방법
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 결과 고찰
Ⅵ. 참고 문헌
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시간을 할애하고 심지어는 페인팅시 발생하는 페인트간 격차(턱,step)를 없애기 위해 노력하는 것도 바로 표면 마찰항력을 줄이기 위함이다.
(그림 3.경계층) 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 장치 및 순서
4. 관련 이론 및 공식
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⑤주축을 회전시키고 테이블 이송 핸들을 시계 방향으로 돌려 ⓕ면을 가공한다.
⑥테이블 이송 핸들을 반시계 방향으로 돌려 일감을 다시 좌측으로 보내고 주축을 정지시킨 다음, 버니어 캘리퍼스로 높이를 다시 측정한다.
⑦니 이송 핸들의
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울퉁불퉁한 표면은 마찰력을 크게 감소시켜주는 역할을 한다. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 비고 및 고찰
6. 연구 내용 개요
① 정압과 동압의 특성
② 박리의 특성
③ 항력의 종류와 양력의 특성
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.85Hz ω2=3.23Hz 으로 판단하였습니다.
아래의 그래프에서는 표시가 확실치 않으나, 크게 확대하여 보면 1.5Hz
에서는 CHANNEL 3와 합성파의 피크점이 나타나는 시간이 확연히 구분되어지고, 1.83Hz와 1.87Hz에서 보다는1.85Hz에서의 CHANNEL 3와 합성파의
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없게되는 상황이 발생하고, 이는 정유량이 통과해야할 구멍에서 큰 압력차가 발생하여 속도가 빨라지게 한다. 그렇게 되면,정유량보다 더 많은 유량이 흐르게 된다. 1. 이론
* 제작자 사양의 검토
2. 실험 순서
3. 결과
4. 결론 및 고찰
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실험결과
① 블록 다이어그램 구성도
② Front panel
- 사인파
- 삼각파
- 사각파
③ 엑셀과 매틀랩을 사용한 데이터 값 그래프
- 사인파
- 삼각파
- 사각파
7. 고찰
- 이번 실험은 Labview 프로그램을 이용하는 두 개의 실험중 첫 번째 실험인 DAQ 시스
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-변형률 곡선이 컴퓨터로 계산되어 나오는 방식이었기 때문이다. 인장실험으로서 환봉형태, 각진 형태, 가운데 구멍이 뚫린 형태 등의 시편이 있지만, 편의상 환봉 형태의 시편을 사용하여 양 끝을 일정한 힘으로 당겨주면서 그 때의 변형률
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안다는 것은 기계설계상 매우 중요하다. 어떤 재료의 어떤 온도에 대한 크리프 한도(creep limit)라고 하는 것은 그 온도에서 어떤 시간 후에 크리프 속도가 0이 되는 응력을 말한다. 즉, 어떤 시간 후에 크리프가 정지하게 되는 응력 중에서 가장
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