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정책과제로 대두될 것이다. 대내외 환경변화는 통일을 이룰 수 있는 긍정적 방향으로 전개되고 있으며, 통일충격을 최소화하기 위한 사회복지차원에서의 재원확보방안 이 사전적으로 마련되어야 할 것이다.
보건복지부에서는 한국복지의 미
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정책방향, 교통개발연구원
◎ 김규선(2001), 2001 항공운송산업의 전망과 대책, 항공진흥, 제1호 통권 제25호, 한국항공진흥협회
◎ 신동춘(2001), 항공운송정책론, 선학사
◎ 이영혁(1993), 항공운송산업의 환경변화와 우리나라 항공정책의 발전방
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정책구상, 박영률출판사, 1996
최일섭이창호, 사회계획론, 나남, 1993.
최일섭류진석, 지역사회복지론, 서울대학교출판부, 1996.
한국보건사회연구원, 한국적 복지모형의 정립과 정책방향-단기정책연구(I)-1995.
세계화추진위원회, 세계화의 비
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4. 남북한간의 평화공존 실현의 현실적 가능성과 한계성
5. 북한의 "수령 절대주의체제"의 본질적 변화가 가능한가?
6. 우리나라 정부의 대북정책의 기본 입장: 평화공존의 기본틀 마련
7. 결론: 남북한간의 상호주의 원칙
참고문헌
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북한과의 의사소통이 원활하게 이루어질 수 있도록 접촉 체널을 확대, 강화하는 노력을 기울여야 할 것이다. I. 6.15 선언과 일본
II. 탈냉전기 한일관계의 기본구도
III. 일본의 대북한 정책 분석
VI. 바람직한 북일관계의 방향
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개선방안
1. 탈북자 지원 정책의 문제점 개선
2. 탈북자 교육에 대한 보완점
3. 적응장애를 보는 시각 조정
4. 심리적/ 정서적 불안정 개선방안
1) 결혼촉진을 위한 장치
2) 준거 틀 조정 교육
3) 종교 권유
4) 남한국민 교육
참고문헌
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정책노선을 주문케 하는 데에 있어서 중요한 의미를 지닌다고 볼 수 있는 것이다. 우리나라의 복지정책의 경우는 그 동안 일시적으로 상징적·구호적인 성격이 강했다고 할 수 있기 때문에 따라서 한국의 정치엘리트 지배계층은 과거의 소극
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한국사회보험의 문제점 및 정책대안
우리나라 사회보장제도의 기본 틀을 이루는 4대 사회보험(국민연금 의료보험 고용보험 산재보험)이 위기에 처해 있다는 지적이 많다. 오는 2025년에는 노사를 합친 한국의 사회보장 부담은 무려 39.9%(추정
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통일로 나아가야 하지 않을까 생각한다. 1. 좌파 & 우파
2. 중도좌파 & 중도우파
3. 제 3의 길이란? (제 3의 길을 읽고)
4. 노무현 정권은 어느 곳에 속하는가.
5. 한국형 제3의 길이 나아가야 할 방향.
6. 결론 및 나의생각
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하고 나아가 북일수교가 남북한의 평화통일기반을 조성하는데 기여하도록 다각적인 대북*대일정책을 추진해 나가야 할 것이다.
Ⅵ결론
최근 한반도를 둘러싼 동북아 주변정세 및 북일 관계 개선 움직임과 관련해서 한국은 다음과 같은 몇 가
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