|
노사관계 발전 전망 - 한국노동연구원 부 연구위원 노용진 -
*한국의 노동시장과 노사관계 개혁방향 (사회 통합적 노동시장과 노사관계 구축)
-김유선 (한국노동사회연구소 부 소장) -
*노사관계론 -부경대학교 윤영삼 교수- -제1장- 노사관
|
|
|
참여의 과실을 노사가 공유할 수 있는 철저한 보상계획도 필요하다.
한국경제 2000년 07월 17일
< 근로자들의 경영참여 성공기 : '제록스' >
복사기로 유명한 제록스(Xerox)는 올해 포천지 선정 5백대 기업중 87위에 오른초대형 다국적 기업이
|
|
|
노사협력 센타의 사업에 대한 적극지원
노동부 산하의 한국노동교육원은 1994년 9월 노사협력센타를 설립하였다. 이 센터는 기업들이 새로운 노사관계를 구축하는 것을 촉진하기 위하여 설립되었다. 여기서는 외국의 사례를 소개하고 국내의
|
|
|
외국 근로시간단축(노동시간단축) 사례
1. 유럽연합(EU)
1) 유럽연합(EU)의 ?근로시간 편성에 관한 지침?
2) EU회원국의 근로시간 유연화 실태
2. 이탈리아
3. 영국
1) 의의
2) ?근로시간에 관한 규정(The Working Time Regulations)?의 주요내용
4. 싱가
|
|
|
화의 주요 특징은 획일성, 신속성, 일치단결 등이다. 이러한 특징은 한국기업에게 생산성과 효율성 중심의 경쟁우위를 제공해 주었다.
또한 한국기업은 군대문화를 통해 신속한 의사결정과 실행을 경쟁력의 기반으로 삼아왔다. 군대문화는
|
|
|
기업에서 중요시 할 또 하나는 조직과 노사와의 갈등해소이다.
조직문화의 뜨거운 이슈는 단연코 노사문화가 자리하고 있다. 그 해결책으로 열린경영의 실천이다.
열린경영은 노사간의 신뢰형성을 촉진시킴으로써 우리의 대립적 노사관계를
|
|
|
경영, 환경변화에 대응할 미래예측경영, 종업원들을 인격적으로 대우하는 노사관계 및 애사심 강한 근로문화 등의 요인들을 어떻게 관리하고 실행하느냐에 따라 기업의 실패와 성공이 결정된다고 할 수 있다.
위기에 처한 기업이 이를 극복
|
|
|
8-1장 도요다의 조직 문화 사례
네이트 백과 사전 http://www.nate.com
네이버 지식IN http://www.naver.com 1. 닛산자동차와 도요다의 비교분석
2. 닛산자동차의 실패와 성공의 비교분석
3. 닛산의 혁신을 이루어낸 모습 뒤에는 CEO
참고자료
|
|
|
한국 경제가 되지 않고, 예전의 ‘아시아의 용’이라는 명예를 회복하며 고속경제성장을 하였으면 하는 바람을 가진다.
<참고문헌>
○ 강석인, 1982. 노사관계이론, 일조각
○ 박경문 외 2인, 2006, 신 노사관계론(개정판), 무역경영사
○ 김
|
|
|
한국항공진흥협회
- 이진 외 1명(2009), 일본 항공운송 산업의 경영성과에 대한 고찰, 한국항공대학교 경영연구소
- 이경석(2008), 일본 항공산업 신규참가 필수조건, KOTRA
- 조임현(1999), 일본 항공산업의 노사관계와 재구조화, 세종대학교 항공산
|
|
메뉴펼치기
