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아시아 경제의 부상으로 세계경제의 판도가 변화될 전망
o 새로운 세계경제질서의 형성에 보다 능동적으로 참여하고 전략적으로
대응해 나감으로써 우리의 국익을 극대화
- 21세기에는 우리 경제가 세계 10위권에 진입하게 될 것이며 2020년에
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중국 지안을 통하여 TMGR 및 TMR과 연결이 가능하며, 남양과 중국 투먼을 통하여 TMGR과 연결이 가능하다.
이와 같은 연계망 가운데에서 TSR과의 연계망은 새로이 발전하는 러시아 및 중앙아시아와 연계를 가능하게 한다는 측면에서 발전 잠재력
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중국 동북 3성 및 러시아 극동 지역으로 이어지는 동북아 지역은 역동적인 새로운 지역 경제권으로 대두 될 가능성이 높으며, 또한 지정학적 특성상 한반도는 동북아 지역 경제권을 연결하는 육로 교량의 역할이 크게 증대돼 동아시아 경제권
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동북3성, 그리고 러시아 극동지역으로 이어지는 동북아지역은 역동적인 새로운 지역 경제권(bloc economy)으로 대두될 가능성이 높으며, 또한 地境學的 특성상 한반도는 동북아지역경제권을 연결하는 가교의 역할이 크게 증대되어 동아시아 경
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동북아경제)의 경제통합
1. 세계환경변화의 요인
2. 다자간체제를 보완하는 자유무역의 차선책
3. 무역정책수단으로서의 경제통합
4. 교섭력 강화
Ⅴ. 동북아시아경제(동북아경제)의 외국인투자(외국인직접투자, 해외투자)현황
1. 대중국
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동북아 물류중심 국가건설에 관한 소고, 대한토목학회
한재호(2005) : 동북아 물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
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동북아 지역경제권의 형성과 기업간 협력방안, 한국경제연구원
민족통일연구원(1992) - 동북아 경제협력의 발전방향
오용석(1996) - 동북아 경제협력의 물결 모형, 북방경제연구, 제7권 : pp,27-47, 한국동북아경제학회
양기웅 - 동아시아 협력의 역
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동북아 경제중심지로의 건설을 효율적으로 달성하는데 기여하고자 하는 것이다.
참고문헌
1. 김영래(2008), 동북아시아 지역협력과 시민사회의 협력 과제, 한국평화연구학회
2. 김석진(2003), 어떻게 실현할 것인가 : 동북아 경제중심국가로 가
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아시아지역에 투자를 확대하면서 이 지역에서의 생산, 무역 및 분배 활동을 지원할 국제물류시스템의 중요성이 매우 높아지고 있다.
향후 10년간 동북아의 물류환경은 다음과 같은 변화를 보일 것으로 전망된다.
- 시장이 매우 다변화되며 배
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동북 아시아지역 군비상황과 한반도 안보문제, 대한민국재향군인회
◇ 조대식(2000), 국제법상 동북아시아지역의 환경협력방안에 관한 연구, 숭실대학교
◇ 최용록 외 1명(2009), 동북아시아 항만 터미널의 효율성에 관한 비교분석, 한국물류학
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