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북한 기술원조는 실효성이 없었다. 그리고 북한 내부의 문제들, 즉 경제발전전략의 군사화, 전일적인 행정, 명령 경제체제에 의한 과도한 중앙집권화 및 경제 개입, 물질적 노동유인체계의 부재 등이 결정적으로 북한의 경제를 궁핍하게 만들
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지원이 필요한 것이지, 단기적인 미봉책이 필요한 것이 아니기 때문이다.
이렇게 한국 정부가 탈북자에게 경제적·재정적 지원을 계속하여 그 규모가 커질 경우, 중국이나 북한이 탈북 현실을 기정사실로 인정하는 단계에 이를 수도 있다. 그
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북한이데올로기, 통일정책연구, 2000
- 박형중, 북한적 현상의 연구: 북한 사회주의건설의 정치경제학, 1994
- 신일철, 북한 주체철학의 비판적 분석, 사회발전연구소, 1987
- 이만우, 북한의 통일정책, 한국과 국제정치, 1987
- 이종석, 새로쓴 현대
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민적 요구에 대한 대응성 제고
5. 대중교통 운영의 분절(fragmentation)로 인한 갈등문제의 해결
6. NGO의 장점이 대중교통 서비스개선에 도움
1) 자발성(자원성)
2) 공익성의 추구
3) 신뢰성
Ⅵ. 대중교통(대중교통수단)과 북한 대중교통(대중
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북한은 문화적, 사회적, 인도적 접촉은 물론이고 양측의 이
득을 제고시키는 경제적 접촉에서도 이에 상응하는 일방적인 지원을
요구하였다. 이러한 과정에서 국민의 정부는 북한의 무리한 요구를 시
정하거나 수정할 요구를 제대로 표현하
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북한의 재원과 지혜를 모아 모든 국민이 최소한의 인간다운 삶을 누
릴 수 있도록 장단기적인 생활보호 지원의 방안을 마련해 나가야 할 것이다. 궁
극적으로는 국민들에게 보편적으로 적용되는 다양한 종류의 수당 및 무각출연
금을 질적
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북한이데올로기, 통일정책연구, 2000
- 박형중, 북한적 현상의 연구: 북한 사회주의건설의 정치경제학, 1994
- 신일철, 북한 주체철학의 비판적 분석, 사회발전연구소, 1987
- 이만우, 북한의 통일정책, 한국과 국제정치, 1987
- 이종석, 새로쓴 현대
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충돌
4.1.1.1945~1947년
4.1.2.1948년(남북갈등의 격화와 전환)
4.2.남북한의 적대적 동화와 38선 충돌
4.2.1.‘도발받은 정의의 반공격’시나리오
4.2.2.한국군의 7월 대북공격설
4.2.3.조중소 개전합의와 전면공격의 결정
5.결론
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북한 핵문제를 의제로 했기에 북한과 미국이 주인공으로 되어 있지만 장기적으로는 한반도 냉전의 해체를 위해 남과 북이 주인공이 되어야 한다. 그리하여 남북의 적대관계와 전쟁상태를 종식하고 한반도의 화해와 평화를 국제적으로 확약
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서는 북한의 핵무장 가능성을 우려케 하는 대목이 있지만, 본래 선군정치가 출현한 근본배경이 바로 “미국 등 제국주의의 공화국압살책동 김봉호, 2004: 3
”이기 때문에 여기서도 미국의 대북적대정책철회라는 양보가 따른다면 북한이핵무
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