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비정규직 문제 해결 및 노동 유연성 제고, 그리고 산업 평화의 정착을 위한 제도적, 정책적 지원이 뒷받침되어야 한다.
Ⅲ. 결론
외환위기 이후 노동시장의 변화와 더불어 자동차산업에서도 비정규직 근로자의 규모가 상당히 빠른 속도로 증
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비정규직, 여성, 이주, 장애인 등 불안정 노동자 대표의 참가
한국노총이 시행령 개정요구안에서 ⅰ) 공익위원의 자격기준을 사회학, 법학, 사회복지학 관계자로 넓히고, 비영리 시민사회단체 대표자의 참여를 규정한 점, ⅲ) 여성할당제 도입
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입장 정리
1) ‘경영상 이유에 의한 해고’ 란?
4.노동조합측 입장 정리
1) 노조 측 자구안의 핵심내용
2) 쌍용차 공동 관리인의 경영정상화 방안 비판
3) ‘쌍용자동차’ 비정규직 해고 실태
5.정부측 입장 정리
6.결 론
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노동자계급에게는 유래가 없는 고통과 희생을 가져왔다. 여기에 노동조합이 생존권을 걸고 반대할 수밖에 없는데 현실적으로 이러한 투쟁에서 승리할 수 없는 한계를 가지고 있다는 것이 유감스러운 일이다.
비정규직이 확산 되면서 기업들
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근로능력이 없거나 미약한 전통적 의미에서의 빈곤계층과는 질적으로 차별되는 빈곤집단이다. 이들은 대부분 임시, 일용직, 비정규직 등 취업과 실업을 반복하는 불안정한 고용상태에 처해 있으며, 이로 인해 노동을 하면서도 빈곤상황에서
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비정규직을 둘러싼 야만을 폭로하는 한편의 신랄한 고발장이었다.
\"하청 비정규직 노동자의 인간존엄성은 개만도 못한 처지…암울한 하청 비정규직 문제를 개선해 줄 곳은 아무 곳도 없다…대한민국 노동법은 자본을 위한 법…억울함을 노
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노동자 늘었다
오마이뉴스. 사각지대 놓인 플랫폼 노동자 \"노동권3권 보장 못 받아\"
동아일보. 기업들, 최저임금 등 부담에 정규직 줄여… 고용의 질 나빠졌다
KBS뉴스. “비정규직에게는 최저임금도 안 줘”…광역지자체 출자·출연기관 적
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비정규직 여성노동자들은 모든 사회보험에서 제외되고 있다. 진정한 사회보험은 가장 열악한 노동조건에서 일하고 있는 노동자들의 최소한의 기본권리를 보호하는 제도로 기능해야 한다. 따라서 모든 사업장에 근로기준법, 4대 사회보험법(
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대한 각계의 입장
5.성과
V. 개선방안
1. 보험료율과 급여수준은 조정 필요
2. 비정규직 노동자, 일용직 노동자의 관리 개선
3. 소득 파악의 정확도를 확립
4. 국민연금급여의 수급 요건 강화
5. 납부 예외자 규정의 강화
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노동시간을 명시하지 않고 진행되는 경우가 많기 때문에 출퇴근을 특정할 수 없으며, 이로 인해 계약 시 장시간 노동을 진행하게 되거나, 초과 근무에 대한 산정이 어려워 제대로 지급을 받지 못하기도 한다. 또, 계약을 진행한 정규직 근로자
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