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C.I 및 연혁
1971. 동부고속운수(주) 설립
1979. 부산항 항만하역사업 진출
1985. 인천항 항만하역업 진출
1989. 울산항 항만하역업 진출
1995. 인천복합창고 완공, 개장
1997. 렌터카사업 개시
당진ㆍ평택항 항만하역업 진출
2002. 부산 신감
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재정자금 지원제도
2. 기업도시특별법 제정 필요성 논의
1) 기업도시특별법의 제정여부는 기업도시에 대한 규제특례의 정도에 의존
2) 기존 법률을 활용한 기업규제 특구 설치 방안
3) 현재 논의 중인 기업도시특별법 제정(안)
Ⅵ. 기업도
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비교기준
Ⅲ. 우리나라 ODA의 현황과 과제
1. ODA 관련기관 및 조직
2. ODA 공여실적
3. ODA 정책의 개선방안
Ⅳ. 지방자치단체의 ODA 현황
1. 국제협력사업의 배경
2. 對개도국 국제협력사업
3. ODA 공여실적
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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항과 부산북항 일원이 충분한 항만시설과 두 항만간, 나아가 광양항까지를 유기적으로 연계하기 위한 항만 네트워크 확보노력이 필요하다.
③ 부산항과 연계할 수 있는 환동해권 일본항만들이나 극동러시아 항만들과의 피더망 강화에도 많
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서론
현대의 세계경제체제는 마치 상호 배타적이고 모순적인 것처럼 보이는 두 개의 커다란 흐름이 서로의 역동성을 강화하는 양상으로 발전하고 있다. 하나는 시장의 외연적 확대와 시장논리의 심화로 표현되는 세계화(globalization)이
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경쟁력 강화를 위해서는 제품의 부가 가치 제고, 생산비 절감, 기술력 확보 등이 요구된다.
54. ⑤
소비재 경공업은 넓은 소비 시장에, 중화학 공업은 원료 수입을 위해 항만에 입지한다.
55. ⑤
㈏-원자력, 수력의 약점, ㈐-수력의 장점, ㈒-원자
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▣ 부산광역시
▣ 대구광역시
▣ 인천광역시
▣ 광주광역시
▣ 대전광역시
▣ 울산광역시
▣ 경기도
▣ 강원도
▣ 충청북도
▣ 충청남도
▣ 전라북도
▣ 전라남도
▣ 경상북도
▣ 경상남도
▣ 제주도
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1) 목적
2) 내용
2. 광안리 어방 축제
1) 목적
2) 내용
Ⅵ. 바다와 해안사구
Ⅶ. 바다와 해안단구
Ⅷ. 바다와 항구
1. 부산항
2. 부산 남항
3. 인천항
4. 울산항
5. 마산항
6. 목포항
Ⅸ. 바다와 다시마
Ⅹ. 결론
참고문헌
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추진전략 4
1) 전 국토의 성장잠재력 극대화 4
2) 新성장동력 발굴을 통한 지역특화발전 7
3) 행ㆍ재정 권한의 지방이양 확대 등 지방분권 강화 8
4) 수도권과 지방의 상생발전 9
5) 행정중심복합도시, 혁신도시 등 기존시책의 발전적 보완 11
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항
위치: 강원도 강릉시
개장: 1997년 12월 8일(지정항: 91.10.14)
부두길이: 940m
물양장: ―
총면적: 5646천m²
접안능력: 5 (5만톤×1, 2만톤×1, 1만톤×2, 5천톤×1)
하역능력: 4914천톤/년
16. 울산항
위치: 울산광역시
①울산본항 ②온산항(1973년 9월 편입)
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