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실험 3. 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
● 측정값
실험 1. 일정한 힘에 의한 수레의 운동
실험 2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
실험 3. 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
● 실험 결과
실험 1. 일정한 힘에 의한
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후 그 수치를 가지고 직접 계산을 할 경우 어느 정도 줄일 수 있을 것이다.
참고 문헌 및 출처
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=200000000&docId=1130711&mobile&categoryId=200000454
일반물리학실험 개정판/청문각/부산대학교 물리학교재편찬위원회/p89~92
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힘들어 오차가 비교적 크게 발생하였습니다.
5. 참고문헌
- 일반물리학실험/북스힐/성균관대학교 물리학과 물리실험위원회편/p183~187 <결과레포트>
빛의 간섭과 회절
1. 실험결과
2. 결과분석
3. 고 찰
4. 결 론
5. 참고문헌
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결과분석에 작성한 ‘수평도달거리는 고무공을 던진 각도가 작을수록, 고무공의 무게가 가벼울수록 길어진다.’같은 포물선 운동의 경향은 실험을 통해 잘 나타났다.
5. 참고문헌
- 일반물리학실험(성균관대학교 물리학과 물리실험위원회 편
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각 물체가 갖는 운동량이라는 양을 고려하는 것이 유용하다. 운동량은 물체가 갖는 질량과 속도의 곱으로 정의된다. 1. 개요(실험 목적)
2. 이론
3. 실험장치&실험절차
4. 데이터&결과
5. 고찰사항(토의)
6. 오차분석 및 추가고찰
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실험결과에서 볼 수 있듯이 3번의 결과를 제외한 나머지 시도에서 초기속도가 후기속도 보다 빠른 결과를 보였다 그렇다는 것은 센서 A를 통과한 후 센서 B를 통과하며 가속도가 글라이더의 운동 방향으로 생겼다는 것이며 트랙이 운동방향으
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운동을 하는 물체의 구심력에 미치는 영향을 알아보는 실험이다.
첫째로, 물체의 질량과 구심력을 일정하게 유지시키면서, 회전반경을 변화시켜서 회전주기를 측정한 결과 추와 추걸이의 무게로부터 얻은 구심력과 23.83%의 상대오차를 보였
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운동량 보존보다 에너지 보존이, 에너지 보존보다 에너지 손실률 계산에서 오차가 크게 발생한 것으로부터 유추할 수 있다.
이번 실험은 교과서에서 늘 볼 수 있었던 이상화된 상황에 대한 가시화된 실험으로서, 대학교 일반물리과정보다는
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힘이 클수록 충격의 양이 더 클 것이며, 충격을 받고 있는 시간이 길수록 충격의 양이 커진다.
7. 참고문헌
학교 캔버스 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험기자재
4. 실험방법
5.실험 결과(데이터) 분석 및 토의(고찰)
6. 결론
7. 참고문헌
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력 가속도 g는 질량과는 상관없이 9.8m/s^2 으로 일정하다는 것을 알 수 있다. 이번 실험 결과 세 번의 실험 모두 이론값과의 오차는 5% 미만으로 원하는 값과 어느정도 가까운 수치를 얻긴 했지만, 정확한 값을 얻지는 못했는데, 이러한 오차가
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