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리의 설치는?
(2) 안전 가람막의 설치
3) 도심지 흙막이 공사 - 시설물 변화 여부의 체크
(1) 지하수는 예측 불허
(2) 굴토공사의 설계 및 감리의 강화
(3) 시설물의 변화 체크
(4) 충분한 공사비 확보 안전사고 줄
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리
- 음료수로 이용하는 지하수는 공공시험기관의 검사를 받아 음료수로서 적합성 판정을 받은 후 사용하며 반드시 끓인 물(보리차)을 음료수로 공급한다.
▶ 음식물 쓰레기 처리
- 당일 발생한 음식물 쓰레기는 가축사료로 처리하며 적합하
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있음. 그러나 체계적인 시스템 구축이 미비하여 오염현장조사부터 복원 후 확산방지시설까지를 통합할 수 있는 시스템 개발에 관한 연구가 필요함. 또한 새로운 복원기법의 적용을 통해 철도토양에 적합한 공정의 개발이 중요함.
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교통사고처리특례법 제3조 제2항 단서 제10호)
도로교통법 제39조제2항의 규정에 의한 승객의 추락방지의무를 위반하여 운전한 경우 업무상과실치사상죄나 중과실치사상죄를 범한 때에는 교통사고처리특례법상 처벌특례의 예외사유에 해당
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법률조항은 헌법에 위반되지 아니한다.
Ⅸ. 결론
근 30년간 운전자의 방패막 역할을 해주던 교통사고처리특례법 제4조 제1항이 위헌판결을 받게 되었다. 이에 따라 교통사고 가해자는 중과실 여부와 상관없이 피해자가 중상해를 입었을 경우
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사고로 중상해를 입히고 합의하지 않은 운전자를 형사처벌할 수 있도록 한 헌법재판소의 결정 이후 `중상해 운전자'가 기소되는 첫 사례가 나왔다.
광주지검은 2일 "운전 중 어린이를 치어 사지마비의 중상해를 입힌 혐의(교통사고처리특례법
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교통사고에 대한 경각심을 희석시킴으로써 사고예방에 부정적인 영향을 초래하고 사고 증가로 인한 사회적 비용을 확대하는 요인이 되고 있다는 지적을 받고 있다.
교통사고처리특례법의 위헌성, 인권침해 가능성, 교통사고 예방의 부정적
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의 판단 기준을 명확히 하여, 형법의 보장적 기능을 확보할 때 위 위헌결정을 통한 운전자의 의식 개조와 OECD 회원국에 비하여 매우 높은 교통사고율을 줄일 수 있을 것이다. “교통사고처리특례법 제4조 제1항 대한 헌재의 위헌결정의 타
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사고처리 특례법 제3조 제2항 제10호)
자동차보험을 종합보험으로 가입하고 있으면 교통사고를 냈다고 하더라도 보험으로 보상처리를 하면 별도의 처벌을 받지 않는다는 것이 교통사고처리특례법의 취지이다. 하지만 사망사고, 뺑소니사고, 1
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교통법>
제1조【시행일】이 법은 공포후 6월이 경과한 날로부터 시행한다. <단서 생략>
제2조 내지 제4조 생략
부칙 <93.6.11> 이 법은 1993년 7월 1일부터 시행한다.
부칙 <95.1.5>
제1조【시행일】이 법은 1995년 7월 1일부터 시행한다.
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