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비해 불균형하게 지원한 금액에 대하여 잔여 액을 조속해 지원해 주어야 할 것이다.
② 대구지하철 운영으로 인한 적자에 대한 국가의 지원 또한 필요하다.
(2) 순환선인 4호선의 건설 추진
① 건설되는 1ㆍ2호선과의 환승체계 유지, 1ㆍ2호선
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노동쟁의조정법 제12조 2항의 문제점 등 공무원단체 활동에 관한 법규상의 미비점도 시정되어야 할 것이다. 강성철 외, 새인사행정론, 대영문화사, 1999, p.506.
Ⅲ. 결론
동서양을 막론하고 공무원은 그 신분관계의 특수성 때문에 노동조합을 결
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의 패밀리 레스토랑과 던킨도너츠, 버거킹, 베스킨라빈스 등의 외국브랜드의 패스트푸드점의 도약이 가장 두드러진 특징이다.
<결론>강남역은 교통의 결절점이며 젊은이들의 문화 중심지이다.
참고문헌
: 동아일보 1998.09.24(목)일자
·한
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의 기상을 드높이는 남북축구단일팀을 구성하자는 의견이 있습니다. 이에 대해 어떻게 생각하십니까
Ⅲ. 한국시민(한국국민)의 공중도덕의식조사 사례
1. 서울지하철 전동차 내 승객
1) 질서?공중도덕
2) 준법
3) 예의?친절?양보
4) 공동체
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의 정상적인 유지운영을 정지폐지방해하는 행위는 할 수 없으며, 작업시설의 손상이나 원료제품의 변질부패를 방지하기 위한 작업은 쟁의기간 중에도 정상적으로 수행되어야 한다.
-노동조합 및 노동관계 조정법 시행령 제 17조는 쟁의행위
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지하철공사에 소속된 기관사도 철도청 소속 기관사와 마찬가지로 공공적 직무를 수행하기 때문에 위 조항 소정의 공무원에 해당된다는 결과가 된다.
(2) 헌법 제37조 제2항과의 관계
_ 1) 합헌론자들은 교원의 노동3권을 제한하는 것은 헌법 제
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의미를 함축하고 있는 ‘인디콕’이라는 독특한 용어로 집단화시킴으로써 새로운 사회 문화의 형성을 유도한다.
▶ 인디콕들의 독립공간 ‘Inde-space’ (인디스페이스)
인디콕들의 독립공간이라고 이름 붙여진 ‘인디스페이스’는 SKT의 TTL존
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도착 안내시스템, 교통카드 호환 사용 등
환승 편의시설 확충, 환승안내 체계 개선, 역사 냉방화, 전동차 노후 냉방기 교체, 지하철 문화공간화, 친절도우미제 운영 등
더불어, 시민평가 결과 우수대상 기관, 공무원, 대상기업 등에게 인센티브
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의 감소
2. 안전성
3. 정시성
4. 환경 친화성
5. 효율성
Ⅳ. 고속철도의 경제적 파급효과
1. 사업효과
1) 계획단계
2) 건설단계
2. 운행효과
1) 이용자에 의한 효과
2) 지역개발효과
3) 산업개발효과
4) 사회, 문화적 효과
Ⅴ. 고속철도의
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의와 자본주의적 대안을 넘어가는 진보적 대안의 불가피성을 웅변하는 것이 아닐 수 없다. 이러한 상황을 보수적 저항이나 노동조합의 집단이기주의적 저항으로 DJ 개혁정책이 강도높게 관철되지 못한 결과라고 왜곡하면서 신자유주의 개혁
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