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항만하역능력 향상, 대체수송루트로서의 기능 가능하게 되며 중국 동북부지방의 수송난 완화 및 대련항, 천진항등의 부산, 광양항 환적 물동량 경의선 수송이 가능하다
③ 중국 동북부지방의 지역개발 촉진
한국, 일본 물동량의 증대에 따른
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항만 및 러시아의 극동항만을 이용하여 철도로 운송하는 복합운송 방법을 병행하여 컨테이너 화물운송노선의 다변화를 꾀하여야 한다. 운임수준은 낮으나 운송시간이 많이 걸리는 해상운송과 운임수준은 높으나 운송시간이 줄어드는 철도
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항만 및 러시아의 극동항만을 이용하여 철도로 운송하는 복합운송 방법을 병행하여 컨테이너 화물운송노선의 다변화를 꾀하여야 한다. 운임수준은 낮으나 운송시간이 많이 걸리는 해상운송과 운임수준은 높으나 운송시간이 줄어드는 철도
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항, 나진항 등을 부산항, 광양 항과 연계되는 피더중심항으로 개발하여야 한다. 이를 위해 2만 톤급 이상 컨테이너선이 여러 척 동시 접안 할 수 있는 항만시설, 현대화된 하역시설, 정보화된 운영체계를 갖추어야 한다.
또한 이들 항만 및 산
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부산항과 광양항을 대규모 물류단지를 갖춘 최첨단 항만으로 확충할 계획이다.
이들 항만은 기존의 화물반출입 창구로서의 존재가치를 넘어 조립과 가공 등의 부가가치 활동이 이뤄지는 종합 물류거점으로 탈바꿈하게 될 것이다.
정부는 올
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부산항과 광양항을 대규모 물류단지를 갖춘 최첨단 항만으로 확충할 계획이다.
이들 항만은 기존의 화물반출입 창구로서의 존재가치를 넘어 조립과 가공 등의 부가가치 활동이 이뤄지는 종합 물류거점으로 탈바꿈하게 될 것이다.
정부는 올
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부산, 인천과 더불어 우리나라 항만의 3대축에 속하고 남해안선벨트 관광루트를 포함하고 있어 국토균형발전의 거점도시로서 기능이 막중하다. “살아있는 바다 숨쉬는 연안”을 주제로 한 여수엑스포는 한려수도를 돋보이게 하는 해양도시
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항 및 항만시설은 철도망과 도로망 등의 타 교통수단과의 효율적인 연계를 고려해서 계획되고 배치하도록 해야 할 것이다. 현재 정부는 부산 및 광양항을 대형 컨테이너전문 중추항만으로 집중개발하기 위한 계획을 추진하고 있으며, 그외
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항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치해 있긴 하지만 세계 2위의 전통적 경제대국 일본과 최근들어 세계의 생산기지로 급부상하고 있는 중국의 물류산업으로 인해 우리나라의 동북아 물류 중심국가 건설 과제가 위기에 직면해 있다. 이
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항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치해 있긴 하지만 세계 2위의 전통적 경제대국 일본과 최근들어 세계의 생산기지로 급부상하고 있는 중국의 물류산업으로 인해 우리나라의 동북아 물류 중심국가 건설 과제가 위기에 직면해 있다. 이
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