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항구를 떠나 카자흐스탄- 러시아-벨라루스-폴란드 등을 거쳐 최종 목적지에 도착 - 총 16~18일이 소요돼 해상운송보다 20일이나 단축되었으며 비용도 항공운송의 약 20% 수준으로 절감 ? 광둥(廣東)성 둥관(東莞)에서 러시아 모스크바에 이르는
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50%의 수출비중에 육박
But 기능 및 역할 축소
2009’ 5% 이하의 수출비중
결국 폐지 결제 형태별 수출입의 변화
항만 • 공항별 수출의 변화
무역거래 주체의 변화
지방자치 단체별 수출입의 변화
전자무역의 등장과 활성화
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항만, 고속도로 등의 교통인프라 주변에 고도의 Logistics기능을 보유한 물류시설설치를 촉진하고 기존 교통 인프라와의 유기적 연계를 도모하면서 효율적이며 환경피해가 적은 물류시스템구축을 지향해야할 필요가 있다. 이와 같이 기업은 그
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확대의 한계 극복
¤ 정기선 시장의 절대 주도권 확보
Maersk Sealand의 전략
¤ 독자적인 글로벌 네트워크 강화
¤ 전용터미널 확보, 항만 네트워크 구축
¤ 경영체계의 효율성 강화
¤ 시황악화에 대한 대응전략
3. Conclusion - 맺음말
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인프라를 구축하고 차별화된 시스템으로 주변 국가들과 경쟁해야 하겠다. 특히 우리나라는 세계 최고 수준의 항만 생산성을 확보하기 위해 싱가포르, 로테르담 수준의 항만 생산성을 확보하는 것이 무엇보다 중요하다고 생각했다.
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미널의 프로세스를 최적화하는 데 기여하고 싶습니다. 보다 원활한 물류 흐름을 구축하고, 운영의 체계성을 확보하는 역할을 수행할 것이며, 최신 물류 기술을 연구하고 적용하는 데 집중하고자 합니다.
또한, 항만 운영 시스템을 개선하고
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1920년대 미국의 유전개발 사업에 활용되면서 세계적으로 확산. 가스, 석유와 같은 에너지개발이나 도로, 항만, 발전소와 같은 사회간접자본 투자에 많이 활용됨
<중 략>
여러분들이 근사한 사업계획은 있는데 돈이 없다. 담보로 잡힐
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이 같은 시설물을 항만 운영 정보 시스템을 이용해 어느 요소에 어떠한 시설을 배치할 것인지, 현재의 시설물의 가동률과 고장 난 시설은 없는가에 대한 전반적인 관리를 할 수 있다.
④ 통계 : 항만 운영 정보 시스템은 항만을 이용하는 대가
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요코하마 도시재생 사례조사
목차
1.요코하마 항만
2.도시계획_항만을 둘러싼 역사, 문화 바탕의 비전
3.공간계획정책
1)내셔널 아트파크 계획
2)야마시타 공원
4.야마시타 공원 가이드라인_시민을 위한 건축질서
5.오산바시 국
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아시아 물류 허브 홍콩
목차
1. 홍콩의 지리적 위치와 물류 전략
2. 항만 및 공항 인프라 현황
3. 주요 물류 기업과 서비스
4. 홍콩의 물류 경쟁력 요인
5. 아시아 물류 허브로서의 역할과 전망
아시아 물류 허브 홍콩
1. 홍콩
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