|
현황
3. 3국간 직접투자 현황
Ⅳ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정
1. 의의
2. 주요내용
Ⅴ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송
1. 동북아지역의 항공화물운송 정책방향과 당면과제
1)
|
|
|
물류산업의 현황과 과제”, 삼성경제연구소, 2003
서선덕 등, 『한국철도의 르네상스를 꿈꾸며』, 서울: 삼성경제 연구소, 2001
이창운·서광석, “고속철도 교통시대를 위한 국가 교통 체계연구(1단계),” 교통 개 발 연구원, 2003
이종석, 『고속
|
|
|
설치의무?
2. 오탁방지막 시설을 하지 아니 할 경우 어떠한 법에 의하여 처벌받게 되는지, 처벌관련법과 조항에 대한 상세 설명 요망?
Ⅴ. 항만개발의 고려사항
1. 자연 조건
2. 경제?사회적 조건
Ⅵ. 항만개발의 방향
참고문헌
|
|
|
i.go.kr/
.항만건설관리정보시스템 http://www.ports.go.kr/
.광양만권발전연구원 http://mkdi.co.kr
기사
.우리 나라 항만제도의 개선방안에 관한 연구 이원일 海洋環境安全學會誌 2000
.상하이는 지금 수관이 동아일보사 2002 1. 국내항만
2. 국제항만
|
|
|
물류 거점화 전략", 월간 『해양수산』 6월호, 한국해양수산개발원, 2001.
이성우, "동북아 물류거점 선점을 위한 물류환경 개선방향", 『해양수산동향』 제976호, 2000.
임진수, "항만물류단지 현황과 배후부지 개발방향", 『제2회 동북아항만 심
|
|
|
물류 정보시스템이 어느 때보다도 절실히 요구된다.
참고문헌
* 박남규·손형수·최형림·이태우(1999), 항만물류 산업에서의 원스톱서비스 시스템 구현 방안, 한국해운학회지, 제28호
* 세계주요 항만현황(2001)
* 외국 항만운영업체의 국내시장
|
|
|
2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5. 동북아시아 국가간 물류협력체계 활용
참고문헌
|
|
|
물류용어집 -형설출판사-
www. empas.co.kr
www. yahoo.co.kr
www. naver.com
www. simmani. co. kr
www. logispark.com Ⅰ. 서론
1. 물류공동화
1) 물류공동화의 의의와 필요성
2) 물류공동화 방안
3) 물류공동화의 추진 방향
Ⅱ. 본론
◉ 화물운송체계의 문제
|
|
|
항만물류(항만물류산업)의 공급망
Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화
1. 관련기관 정보망에서의 문제점
2. 민간기업 정보망의 문제점
Ⅵ. 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련
1. 목표
2. 기본방향
3. 교육대상
4. 교육방
|
|
|
항만의 개요 ------------------------------------- 2
2.1. 항만의 개념 / 2
2.2. 항만의 의의 / 2
2.3. 항만의 기능 / 3
2.4. 항만관리의 주요 형태 / 4
2.4.1. 항만의 소유와 관리형태에 따른 분류 / 4
2.4.2. 항만관리자의 형태에
|
|
메뉴펼치기
