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파업행위에 대한 고찰
2.1. 노조의 불법파업
2.1.1. 파업 원인
2.1.2. 과정에서의 불법행위
2.1.3. 왜 불법파업인가
2.2. 노조의 불법파업으로 인한 손실
2.2.1. 기업의 손실
2-2.1.1. 두산중공업
2-2.1.2. 화물 연대 파업
2-2.1.3. 현대자동차
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특징
1. 선원 쟁의 행위의 정의
2. 선원 쟁의 행위의 목적
3. 선원 노동조합 설립 요건
4. 선원 쟁의 행위의 제한 사항
5. 선원 쟁의 행위의 방법
6. 선원 쟁의 행위의 한계
Ⅳ. 선원 쟁의 행위 사례 분석
1. 사건 A의 개요
2. 사건 B의 개요
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배경
2. 중추계급론의 내용
Ⅲ. 식민지시대(일제하, 일제강점기)의 금융조합
Ⅳ. 식민지시대(일제하, 일제강점기)의 토지조사사업
Ⅴ. 식민지시대(일제하, 일제강점기)의 제주도공장설립
Ⅵ. 식민지시대(일제하, 일제강점기)의 사회
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파업이 벌어졌으며, 1989년 한해 총1,616건의 노동쟁의가 발생했다. 노동자 강현중, 김종하를 비롯한 세 명이 사망하고 부상자와 구속자가 대량 발생했던 인천 경동산업 집단분신 사태도 이 시기 노동집약적 산업의 해외이전을 배경으로 발생한
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파업이 벌어졌으며, 1989년 한해 총1,616건의 노동쟁의가 발생했다. 노동자 강현중, 김종하를 비롯한 세 명이 사망하고 부상자와 구속자가 대량 발생했던 인천 경동산업 집단분신 사태도 이 시기 노동집약적 산업의 해외이전을 배경으로 발생한
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배경 및 과정
Ⅱ. 본 론
1. 『노사관계 선진화 연구위원회』의 노사관계법․제도 선진화 방안 연구
2. 『노사관계 선진화 연구위원회』의 선진화 방안에 대한 문제점 및 대안
3. 노사관계 선진화 방안의 주요 쟁점 합의 사항(2006. 9. 11)
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배경 및 과정
(1) 노사관계 로드맵 추진 배경
(2) 노사관계 로드맵 추진 과정
Ⅱ. 본 론
1. 『노사관계 선진화 연구위원회』의 노사관계법․제도 선진화 방안 연구
(1) 노사관계 선진화 방안의 주요 쟁점 사항
2. 『노
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배경
2) 항공산업 분석
3) 델타항공 기업소개
4) 기업연혁
5) 델타항공 SWOT분석
2. 델타항공 경영방침
1) 고용 방침
2) 서비스 방침
3. 델타항공 경영전략
1) 델타의 위기극복 방법
2) M&A
3) 전략적제휴
4) In-s
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연대
1. 변혁지향적 민중운동과 개량적 시민운동의 연대
2. 시민운동과 보수우파의 연대
Ⅵ. 경제연대
1. 시장 경제
2. 비시장 경제
3. 재분배
4. 비화폐 경제
Ⅶ. 화물연대
1. 내부자원동원
1) 리더쉽(leadership)
2) 조직(organization)
3) 응집
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화물운송체계는 짧지 않은 역사적 배경과 고질적인 성격을 갖고 있으므로 ‘문제는 심각하나 대안은 어려운 것’임을 명심해야 한다. 이런 기초 위에 불합리한 수급 구조를 개선하고 정부의 지속적인 물류개혁이 진행되어 나간다면 우리나
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