|
에어부산, 제주항공, JIN AIR 등 한국토종 중저가 항공사의 출현으로 인해 본 시장은 더욱 탄력을 받을 것으로 예상된다.
6. 변화모형제시
※ 참고문헌
김권수(2000b). 호텔정보시스템의 전략적 적용에 관한 연구, 가치사슬을 중심으로, 관광경영
|
|
|
전략적 제휴의 목적
3. 전략적 제휴의 형태
4. 전략적 제휴의 효과
본 론
1. 항공사 제휴 추이
2. STAR ALLIANCE
3. 아시아나 항공
4. 참조 : 대한항공 제휴
결 론
1. 아시아나 항공 제휴의 성공요건 분석
2. 향후 추진 방향
|
|
|
항공기이다.
5)Price
소비자 가격이란 시장에서의 서비스의 교환가치로 볼 수 있으며 보다 구체적으로는 구매자들이 특정 서비스를 구매함으로써 얻게 되는 효용에 부여된 가치이다.
진 에어는 제주항공에 이어 우리나라의 2위 저가항공사이다
|
|
|
에어는 지난 1년 동안 런던 루턴 공항~ 더블린 노선에서 경쟁사인 브리티시에어와 시티플라이어를 제치고 정시운행률 1위를 기록했다.
우리나라의 벤치마킹 사례
?한성항공
76인승 도입 운행
대한항공 벤쿠버, 아시아나 디트로이트·시드니
|
|
|
항공, 영구 영국항공 등
윙스-미국의 노스웨스트, 네덜란드 K LM 등
스카이팀-미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코, 한국 대한항공
⇒이와 같이 아시아나도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높일 수 있으
|
|
|
항공사들도 많이 출현을 하고 있는데, 저가항공사로 가장 많이 알려진 SWA항공사는 자사만의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 오랜 기간 동안 미국에서 1위를 차지하고 있다. 현재 우리나라에도 한성항공, 제주항공, 진에어 등을 비롯한 여러 저가
|
|
|
항공사 지점 어느 곳에서나 발권과 탑승 수속을 할 수 있다. 또한, 마일리지도 4개 항공사 것을 합산해서 쓸 수 있다. 한마디로 4개 항공사가 하나의 항공사처럼 움직인다.
Ⅲ. 결 론
우리나라 항공사는 지난 1948년 대한민국 항공사로 출발해 오
|
|
|
항공사의 이미지에 좋은 품질의 서비스를 창출할 수 있다고 생각하고 노력을 통해 현재 고유가로 어려운 상황을 재도약으로 삼아 고객에게 신뢰와 믿음을 줄 수 있는 고품격, 글로벌 항공사가 될 것이며 전 세계 10대 항공사가 되어 대한민국
|
|
|
효과
2) 항공 승무원 교육의 중요성
3) 매너교육, 안전교육, 언어교육
4) 각 프로그램의 장․단기 기대효과
5. 보상
1) 특별 승진
2) 임금
6. 복리후생 제도
7. 대한항공 HRM의 문제점/특이점 및 해결방안
8. 결론 및 맺음말
|
|
|
대한항공과 아시아나 항공은 지난해보다 각각 3.4%포인트, 2.3%포인트 감소하게 되었다.
≪ 그 래 프 ≫
≪ 사 진 ≫
땅콩회항 조현아
이른바 ‘땅콩회항’ 사건으로 1심에서 실형을 선고 받은 조현아(41·여)
전 대한항공 부사
|
|
메뉴펼치기
