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미래형자동차기술개발사업 참여의사 확인서
과 제 명
주관연구기관
연구책임자
위의 기술개발과제 수행을 위하여 제출한 미래형자동차기술개발사업계획서의 사업내용에 동의하고, 본 과제가 심의를 거쳐 지원대상으로 선정될 시 미래형자
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자동차 안전시스템 기술 (한국공작기계학회지, Vol.13 No.2, [2004])지능형
▶자동차 정보시스템 기술 (한국공작기계학회지, Vol.13 No.2, [2004])지능형자동차
▶핵심부품기술(자동차부품연구원)자동차 부품 기술 개발 동향(자동차부품연구원)
▶네
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미래형 자동차의 조건 20
1. 경제성 20
2. 사용 편의성 20
Ⅵ. 결론 21
Ⅶ. 참고문헌 24
표 목 차
1. 2008 Favorite Green Brands Index 3
2. 연료 종합 효율 비교 4
3. 주요자동차업체의 경영지표 7
4. 2008년 미국 자동차 판
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편에서
(http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/science21/vod/1336611_1029.html) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 미래형차 개발 시급
2. 성장을 위한 선행기술
3. 시급한 저공해차 기반 조성
4. 내수 이대로 둘 순 없다
5. 현지화 전략 생존에 필수
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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편에서
(http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/science21/vod/1336611_1029.html) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 미래형차 개발 시급
2. 성장을 위한 선행기술
3. 시급한 저공해차 기반 조성
4. 내수 이대로 둘 순 없다
5. 현지화 전략 생존에 필수
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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자동차 기술- 나도백 외 , 한국과학기술정보연구원 2004
하이브리드 차량 연비측정 시험방법 표준화를 위한 기술기준연구- 산업자원부
연료전지 자동차의 기술동향- 조만, 과학기술부 2005
환경 친화적인 미래형 자동차 기술 - 심영일, 최붕기 ,
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자동차 공동연구를 정부차원에서 정책적으로 중장기 국가 연구개발 프로젝트로 만들 필요가 있음.
(2) 선진국과의 기술 격차 해소
지능형자동차 기술은 미래형자동차 개발을 위한 핵심기술로 향후 5년 이내에 상품화가 가능한 분야임. 또한,
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자동차의 최대 주행능력은 200km 수준이며 평균적으로 최고속도도 130km/hr 수준에 머물러 있어 실용화의 문턱에 있지만 기존 자동차를 대체하여 상용화될 수 있는 획기적인 전기자동차기술의 출현은 당분가 기대하기 어렵다. 또한 전기자동차
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미래형자동차 개발에 한미 간 공조체제를 구축할 수도 있다. 하이브리드 자동차는 양국 모두 일본에 뒤졌고 일본과의 기술협력도 용이하지 않아 공동 대처하는 것도 바람직하기 때문이다. 이런 긍정적 효과로 인해 2005 년 84억 달러이던 자동
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자동차와 수소충전소의 기술개발과 보급을 위해 정부구매와 인프라구축 및 시범사업을 전개하고 세제지원을 강화할 방침
□ 2003년 12월 정부는 '미래형자동차 산업 발전전략 추진계획(안)'을 발표
- 2010년까지 총 5,900억원이 소요되는 미래형
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