|
자기 성장을 이어 나가겠습니다. 뿐만 아니라, 산업 동향을 주시하고 전문성을 유지하기 위해 계속적인 자기계발에 힘쓸 것이며, 현대자동차에서의 경험을 토대로 타 분야에서의 기회도 적극적으로 모색할 계획입니다. 마지막으로, 네트워킹
|
- 페이지 4페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2024.02.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
2. 임금체계 현황
기본급
직급별호봉제 단일호봉제(호간 간격변경X)
총 145호봉 (연간 2호봉씩 승호)
호봉간 격차는 일일단가 기준
230원(1~52호봉) ~ 250원(53~145호봉)
하위호봉 < 상위호봉
조합원들과 노조가 의식적으로 기업내 정규직간의
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.05.22
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
최근, 직무역할급은…
직책으로부터 분리된 직급에 대한 보상책으로 인사고과가 승급 결정요소에 포함됨
임금구성 상 특징은…
기본급의 낮은비중(40%미만)과 복잡한 수당 항목들이다. 이는 기본급 인상이 억제됨으로써 비롯된 현상이며,
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.05.02
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
쌍용자동차를 4억 6000만 달러에 인수해 한국시장 진출의 기반을 세웠다.
앞서 언급했듯 인도의 승용차 시장은 소형차가 주류이다. 판매 10위 안에 소형차가 아닌 모델은 볼레로와 이노바 두 차종뿐이고 마힌드라의 볼레로는 SUV로는 유일하게
|
- 페이지 24페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2016.11.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
한국 자동차 회사 쌍용을 인수한 인도회사입니다.
설립연도는 1945년이고 주요 사업은 자동차, 트랙터, 회장은 현재 아난드 마힌드라입니다. 다국적 기업으로서 진출국은 100개 이상이고 자회사 수만해도 2016년 3월 기준으로 154개 입니다. 직운
|
- 페이지 23페이지
- 가격 1,900원
- 등록일 2018.12.17
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본의 증가
= 9,925,000 만원 × PVIFA(i=19%, n=5) - 6백억원 - (-8백억원)
= 9,925,000 만원 × 3.0576 - 6백억원 + 8백억원
= 15,837,748 만원
<낙관적인 상황> 순현재가치
영업현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.11.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
방법으로 임금을 삭감하고 순환휴직을 통해 일자리를 나누자회사 측
:정리해고가 불가피하다.
협상결렬
정치권 중재로 7.30 노사42일 만에 협상 재개
8월2일 쌍용차 노사 최종 제시안
2009.8.2
회사 측
노사 협상
결렬 선언
이유일(차 법
|
- 페이지 27페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2011.08.15
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차
-기아 자동차
-쌍용 자동차
-동종업종 비교
2.재무제표
-요약 대차대조표
-요약 손익계산서
-요약 현금흐름표
3.비율분석
-성장성 비율분석
-수익성 비율분석
-레버리지 비율분석
-활동성 비율분석
4.SWOT 분석
-현대차 스왓
|
- 페이지 48페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2010.12.13
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차
▷ 외형의 규모보다는 경쟁력 있는 인재들로 내실을 다짐
▷ 어린이 교통안전 캠페인, 환경보전과 관련된 대외 활동
▷ 각종 문화예술 공연 후원활동
○ 쌍용자동차
▷ 단기전략
- 상품 교육강화를 통한 영업역량 극대화
- 성과에 근거
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.04.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
진행하면서 스포츠실용차(SUV) 생산기술을 중국으로 빼내간 뒤 국내 투자는 하지 않고 재매각할 가능성이 크다"고 주장하였다. 또한, 상하이차는 2004년 인수 당시 양해각서에서 "고용안정, 국내 생산능력 향상, 생산설비 및 판매망 확장"을 공
|
- 페이지 2페이지
- 가격 800원
- 등록일 2012.12.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|