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전문지식 770건

항공기 왕복엔진II 주제 : 가스터빈엔진의 연료계통의 구성품과 그 역할에 대해 토론하시오 중력식 연료 공급 계통 소형기에 사용하며 연료 탱크를 기관의 위치보다 높은 장소에 설치하고 그 압력차에 따라 연료를 공급하는 방식이
  • 페이지 11페이지
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  • 등록일 2016.10.03
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
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계통의 구성 부품, 연료계통의 고장탐구에 대해서 알아보았다. 생각보다 부수적인 부품들이 많았으며 새로운 사실들을 많이 알게되었다. 참고자료 항공정비실무 / 태영문화사 / 김봉수, 김원중, 윤광수, 한용회 지음 항공기 가스터빈 엔진 /
  • 페이지 8페이지
  • 가격 800원
  • 등록일 2016.10.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
엔진은 프로펠러를 구동시키기 위해 감속기어장치를 사용하는 것을 제외하고는 터보 샤프트엔진과 유사하다. 터보샤프트 엔진 축을 통하여 힘을 전달하는 가스터빈 엔진이다. 항공에 있어서의 터보 샤프트 엔진은 헬리콥터를 구동시키는데
  • 페이지 6페이지
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  • 등록일 2022.05.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
계통, 연료 계통에 부수하는 계통, 항공기의 연료 공급 계통, 연료 계통의 구성 부품, 연료계통의 고장탐구에 대해서 알아보았다. 생각보다 부수적인 부품들이 많았으며 새로운 사실들을 많이 알게되었다. 참고자료 항공기 가스터빈 엔진 / 노
  • 페이지 8페이지
  • 가격 800원
  • 등록일 2016.10.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
연료는 엔진 구동펌프의 1단계로 들어간다. 여기서 압송된 연료는 2단계 펌프와 열교환기(fuel-oil exchanger)로 간다. 열교환기에서 가열된 고압의 연료는 연료여과기(fuel filter)로 들어가며, 여과된 연료는 엔진 수 연료장치(MEC : main engine control)fh
  • 페이지 20페이지
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  • 등록일 2007.06.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음

논문 3건

연료를 Injection Valve까지 전달하여 분사하는 기계식 방식) 에 의한 불규칙적 연비 및 이상분사 현상 등의 확실하지 않은 복합적인 문제점을 개선한 차세대 전자 제어 식 연료분사밸브. * 엔진유해 배기가스를 최고 55%까
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2011.06.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
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  • 저자
연료전지 15 (3) 전지전력저장시스템 19 (4) 신․재생에너지 20 3. 계통연계기술 21 1) 필요성 21 2) HVDC기술 21 (1) HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 22 (2) HVDC기술의 최신동향 24 (3) HVDC케이블 26 (4) 우리나
  • 페이지 48페이지
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  • 발행일 2009.05.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
제한이 없기에 활용도가 다양하기 때문이다.하지만 폐기물 발전시 중소규모인 경우 발전량이 낮아 결제성이 없고 대규모인 경우도 증기터빈에 공급하면 증기량이 적어 발전효율이... 1. 개요 2. 고효율 에너지회수 요소 기술 3. 열이용
  • 페이지 30페이지
  • 가격 1,500원
  • 발행일 2015.02.09
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관
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취업자료 20건

엔진입니다. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다. 터보차져 :배기가스를재순환시켜터빈을돌려 2차출력을얻는장치 커먼레일엔진은일정 RPM 이상이되면터보를사용하여연료의낭비를줄이고연비를높임.&nb
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  • 등록일 2013.01.15
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 기타
가스 배출에 대한 체계적인 관리 대응방안 필요에 의해 도입 MAC(Marginal Abatement Cost, 한계저감비용)온실가스 감축을 목적으로 시스템에 기술적 변화를 주거나 연료를 변경할 경우의 온실가스 1톤에 대한 감축비용※ 참고MAC = Δ감축기술 적용 전
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  • 등록일 2021.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
이에 대한 연구도 적극적으로 수행하고 싶습니다. 한국항공우주연구원에서 미래 항공추진 기술 개발에 기여하고 싶습니다. 한국항공우주연구원 연구직 항공기술 연구 항공추진시스템-가스터빈엔진 구조 설계-해석-시험평가 자기소개서
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  • 등록일 2025.03.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
터빈 분야에서 가장 도전하고 싶은 연구 주제는 무엇입니까? 수소 전소(Hydrogen-fueled) 가스터빈 개발입니다. 순수 수소를 연료로 사용하는 고효율, 저탄소 가스터빈을 개발하여 에너지 전환을 가속화하는 데 기여하고 싶습니다. 7. 입사 후 최
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  • 등록일 2025.04.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
, 해석 보고서 작성까지의 엔드투엔드 설계 과정을 책임감 있게 처리할 수 있도록 역량을 집중적으로 개발하겠습니다. 중기 목표은 엔진 내 주요 핵심부품(예: 크랭크축, 실린더헤드, 연료계통) 중 하나를 맡아 설계 주도자로 성장하는 것입니
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  • 등록일 2025.05.09
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
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