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이다.
3. 강제진동
전하와 퍼텐셜차, 전류는 감쇠되지 않는 LC회로나 RLC감쇠회로에서 저항이 충분히 작을 경우, 한 번 진동을 시작하면 의 각진동수로 진동한다. 이
렇게 외부의 기전력으로부터 자유로운 진동을 자유진
동(free oscillation)이라고
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전류의 위상
- :전류가 기전력과 위상이 같지
않을 수도 있으므로 삽입된 각도
3. 강제진동
ㆍ전하와 퍼텐셜차, 전류는 감쇠되지 않는 LC회로나 RLC감쇠회로에서 저항이 충분히 작을 경우
- 의 각진동수로 진동
ㆍ자유진동(free oscillation)
- 외부
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전류진폭에 관한 식은 아래와 같다.
우리는 식에서 강제 각진동수가 인 외부의 교류 기전력에 연결된 RLC회로의 전류진폭 를 의 함수로 나타낸다. 이때 의 식이 성립할 때 전류는 최대값을 갖는다. 이때의 강제 각진동수는 다음과 같다.
RLC회
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아래와 같다.
(1) 과속도 보호 장치 : 정격 회전의 115[%] 이상에서 동작한다.
(2) 냉각수의 단수 또는 온도 상승 경보회로
(3) 과전압, 과전류 보호 장치,
(4) 역기전력 보호 장치 (병렬 운전 시 설치 필요)
(5) LO 압력 저하 시 엔진 STOP 회로
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진동수와 유도기전력과의 관계
: 고정된 1차코일의 전류에 대하여, 1차코일의 진동수 f변화에 대한 유도 코일의 유도기전기장 상수 를 구하여 이론 값과 비교한다.
그림 3. 1차코일의 진동수에 대한 유도기전력
직경(41mm), 감은수(200번), 진동수(
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