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브레이크와 함께 사용하는 제동 배력장치에는 기관의 흡입부압과 압축공기를 이용하는 진공식, 압축공기식이 있다. 진공식 배력장치는 보통 브레이크 부스터(Brake Booster) 또는 하이드로 마스터라는 상품명이 붙기도 한다.
(5) 공기 브레이크(Ai
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공기는 짧은 착륙거리를 필요로 한다.
그래서 고항력 장치가 필요한 것이다.
고항력 장치의 종류
공기브레이크
날개 윗면 또는 밑면을 펼침으로서 공기의 저항을 증가시키는 장치
-공기의 흐름을 강제적으로 떨어지게 하여 양력을 감소시킨
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1. 브레이크 시스템의 정의 및 구동 원리
1. 정의
운동하고 있는 기계의 속도를 감속하거나 정지시키는 장치로써, 전동차•자동차•엘리베이터 등 움직이는 것에는 거의 브레이크가 장치되어 있다. 종류에는 기계 브레이크•공기
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작동부분의 구조에 따라 블록 브레이크. 밴드 브레이크, 디스크 브레이크 등으로 분류되고, 브레이크 작동력 전달 방법에 따라 공기 브레이크. 유압 브레이크, 전자 브레이크 등으로 분류한다. 또한, 제동 목적에 따라 유체 브레이크와 전기
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브레이크 패드(Pad)가 디스크를 제동하도록 되어 있다.
(3) 유압 시스템(브레이크 원리)
1) 유압 작동 개요
* 유압 발생기구 : 마스더 실린더 , 탠텀 마스더 실린더
* 유압 배력(힘 증가) 기구 : 부스터빽, 하이드르 빽, 공기 빽
* 유압 작동기구 : 드
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