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브레이크와 함께 사용하는 제동 배력장치에는 기관의 흡입부압과 압축공기를 이용하는 진공식, 압축공기식이 있다. 진공식 배력장치는 보통 브레이크 부스터(Brake Booster) 또는 하이드로 마스터라는 상품명이 붙기도 한다.
(5) 공기 브레이크(Ai
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공기는 짧은 착륙거리를 필요로 한다.
그래서 고항력 장치가 필요한 것이다.
고항력 장치의 종류
공기브레이크
날개 윗면 또는 밑면을 펼침으로서 공기의 저항을 증가시키는 장치
-공기의 흐름을 강제적으로 떨어지게 하여 양력을 감소시킨
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1. 브레이크 시스템의 정의 및 구동 원리
1. 정의
운동하고 있는 기계의 속도를 감속하거나 정지시키는 장치로써, 전동차•자동차•엘리베이터 등 움직이는 것에는 거의 브레이크가 장치되어 있다. 종류에는 기계 브레이크•공기
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는 작동부분의 구조에 따라 블록 브레이크. 밴드 브레이크, 디스크 브레이크 등으로 분류되고, 브레이크 작동력 전달 방법에 따라 공기 브레이크. 유압 브레이크, 전자 브레이크 등으로 분류한다. 또한, 제동 목적에 따라 유체 브레이크와 전
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브레이크 패드(Pad)가 디스크를 제동하도록 되어 있다.
(3) 유압 시스템(브레이크 원리)
1) 유압 작동 개요
* 유압 발생기구 : 마스더 실린더 , 탠텀 마스더 실린더
* 유압 배력(힘 증가) 기구 : 부스터빽, 하이드르 빽, 공기 빽
* 유압 작동기구 : 드
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