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공기 자동차란
- 자연상태의 공기로 엔진을 구동하는 것이 아니라, 고압으로 압축된 공기를 공기탱크에 저장을 하고, 그 압력으로 엔진을 구동하는 것이다. 압축공기는 화석연료와 같이 많은 에너지를 가지지 못하기 때문에 압축공기만으로
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자동차의 A/C 시스템에 대한 성능 향상 또는 부가가치를 향상 시킬 수 있는 아
이디어를 제시
냉동기의 성능계수는 QL/W 라고 한다. 성능계수를 향상 시키기 위해 압축기의 압축을 적게하고, 증발기에서 흡수되는 열을 높일수로 성능계수가 향
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Div., Korea Advanced Institute of Science & Technology Prof. Jae-Hung HAN 비행원리-공기역학(Aerodynamics)
http://www.rclab.co.kr/TheoryLab/DesignPerformance/chapter2.htm
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자동차 배출가스 저감기술 최근 동향
1) 가솔린 자동차
- 연소개선(엔진개량) 및 삼원촉매장치 개선(내구성향상)
- 저공해자동차(LEV), 무공해자동차(ZEV) 개발
- 대체 연료 자동차 : 알코올, CNG, 전기, 하이브리드 자동차
- 하이브리드 자동차 :
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자동차가 더 멀리 움직였어요.
- 큰 풍선이 왜 더 멀리까지 갔을까?
- 큰 풍선에는 작은 풍선보다 더 많은 공기가 들어 있어서 공기의 힘이 더 강하기 때문이야.
- 바람이 더 많이 들어있어 서요.
마무리
-오늘은 자동차를 공기로 움직이게 해보
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자동차는 바퀴의 재질, 타이어 공기 압력, 바퀴 스프링 상황에 따른 승차감도 탐구 지도 해 보고 싶다.
2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다.
3. 자동차는 바퀴의 구조가 공기가 없
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자동차는 바퀴의 재질, 타이어 공기 압력, 바퀴 스프링 상황에 따른 승차감도 탐구 지도 해 보고 싶다.
2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다.
3. 자동차의 바퀴는 고무와 공기로 되
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공기 저항을 최소화 할수 있는 디자인과 연비 개선 등이 포함된다.
<스마일 커브와, 역 스마일 커브 이슈 페이퍼 친환경차와 저가차 부상의 파급영향과 대응전략 / 2011. 1. 27 / 삼성경제연구소 복득규 연구전문위원
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기존 내연기관 자동차
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자동차에 대해서는 기본적인 것만 알고 있습니다. 자동차를 살 수 없었기 때문에 오토바이를 탔었습니다. 하지만 자동차를 관리하듯 오토바이를 관리하였습니다. 항상 지하주차장에 세워놔 직사광선을 피하게 하였고, 항상 타이어 공기압을
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자동차부품 가공 자기소개서
1. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무와 관련한 전문성 확보를 위해 어떤 노력을 하였는지 서술해 주세요.
2. 자기주도적으로 진행한 프로젝트나 활동에 관해 서술해 주세요.
3. 공동의 목표를 달성하
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공기를 들어오게 하는 팬의 날개를 돌아가게 하는 것입니다. 즉 들어오는 공기와 나가는 공기가 상부상조하게 되어 에너지를 아낄 수 있게 됩니다. 버리는 공기의 힘을 재활용해 효율을 높인 기술이 터보엔진입니다. 자동차는 그저 바퀴가 네
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자동차의 바퀴를 움직이게 하고 에어컨을 가동하도록 하는 기술, 공기저항을 최소한으로 하여 연비를 높이는 기술 등이 바로 기계공학의 산물이며 이를 통하여 전기자동차를 개발하고 있습니다.
자동차공학은 거의 모든 산업 분야에서 꼭
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공기를 마시며 조깅을 하고 있으며 이는 제가 고교 1년부터 지금까지 하고 있습니다.
한 마디로 본인의 소개한다면 “조화를 추구할 수 있는 열린 의식과 자신을 이길 수 있는 강한 의지”를 가진 인재라 말씀드립니다.
■ 입사 후 희망업무
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