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교통약자 시외이동권의 현실과 과제」, 『장애인 이동권의 현황과 과제』, 2014
-박윤영, 「온타리오 주 장애인접근성법의 주요 내용과 시사점_캐나다」, 한국장애인고용공단, 2012
-김태호 외, 「교통약자의 이동편의 향상을 위한 국내외 정책
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교통 더 많이 이용하고 있습니까? ( )
증가 변함없다 감소
2. 시스템 도입 이후 버스대기시간이 감소했다고 생각합니까? ( )
매우 감소 감소 변함없다 증가
3. 원하는 정보를 제공받고 있습니까? ( )
그렇다 약간 그런 편이다 보통 약간
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공단 입사 후 저의 포부는 \'국민 모두가 건강하고 행복한 삶을 영위할 수 있도록 기여하는 건강보험 전문가가 되는 것\'입니다. 이를 위해 다음과 같은 비전을 가지고 노력하고자 합니다.
첫째, 끊임없는 학습과 자기계발을 통해 건강보험 분
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교통연수부 직무교육에 혁신과목을 신설(6월)하여 상시적인 혁신교육을 실시했다.
- 혁신방향필요성, 프로세스 개선, CRM활용, 토론기법, 혁신우수사례 등을 교육했다.
- 외부 민간 혁신전문가청와대 혁신위행자부 행정개혁국우리부 혁신담당
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직원교육
공단에서 공채 시 학업성적과 영어실력을 판단하여 채용하는데 장애인을 위한 서비스를 제공하는 데 있어서 사회복지사의 전문성을 인정하고 이 점을 유의 해야 한다. 특히 직업재활부 직원들의 경우 상담교육을 잘 받을수 있는
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서울디지털산업단지 변천사
7-1)구로공단의 모습
7-2)서울디지털산업단지로 전환
8. 서울디지털단지 비교체험
9. 서울 디지털단지 개발 후 장·단점 9-1)장점
9-2)단점과 개선방안
*행정적 측면
*아파트형공장 개발·운영적 측
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청년실업대책의 평가
4.정부 실업대책의 문제점
1) 단기위주의 비효율적 대책
2) 근본대책 없는 미봉책
3) 선심정책 일색의 선거대책
5.우리나라 청년실업의 현황
1) 청년실업의 지표 추이
6.청년실업의 양상
1) 청년실업의 빠른 속도로의
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교통부문의 정책활동은 이러한 시민요구의 목표달성에 효율적으로 공헌할 수 있어야 한다. 그런데 한 시민단체의 조사결과에 의하면 서울의 주 대중교통 수단인 시내버스와 지하철에 대한 시민의 이용자 만족도는 100점만점 기준 40점 수준에
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수도 서울의 경쟁력을 약화시키게 되었다.
5) 동북권역의 권역별 최하위 경쟁력
지리적으로 청계천 유역에 속하는 서울 5개로 나누었을 Ⅰ. 임명직 및 선출직 공무원
Ⅱ. 선출직 공무원으로서의 지방자치단체 장
Ⅲ. 사례
참고자료
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항목 수정이 이루어 져야 한다고 본다.
참고문헌
강동주(1994), 교통사고 유형별 사고발생특성 및 요인분석, 한양대 석사논문
경찰청(1996), 교통사고 통계
김미영((1993), 교통사고 자료 분석 기법 비교검토 및 우리나라 사례 분석, 서울대 석사논
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