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손실 등 관련 식을 결과값 비교해보면서 이론상으로만 알던 점을 더 많이 익히게 된 것 같다.
위에서 말한 것과 같이 많은 요인에 의해 오차가 심해서 그 점이 많이 아쉬웠지만 관로손실 장치에 대해 더 세부적으로 알게 되고 식을 적용하는
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손실 ΔP에서 측정치와 이론치의 차이점을 기술하고 그 이유를 고찰하여라.
- 측정치와 이론값을 비교한 결과 직관마찰계수 f, 마찰저항 R, 압력손실 ΔP 모든 값에서 측정치 값이 이론치보다 작게 나왔고, 그 오차 또한 40%가 넘었다. 오차의 주
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는 닫혀있어야 한다.
2) 하이드로 벤치의 펌프 전원을 넣는다.
3) 유체관로 주손실 실험장치의 수조에 물이 넘치지 않도록 하이드로 벤치의 유량조절밸브의 개도를 적당히 조절한다. 실험이 끝날 때까지 하이드로 벤치의 유량조절밸브의 개도
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손실수두 :
2. 부차손실계수 - 실험값
Ⅶ. 고찰
이번 실험에서는 유체관로의 손실실험으로 주손실(마찰)과 부손실을 측정하여
마찰계수와 부차손실계수를 구하는 실험이었다.
결과값에서는 평균적으로 레이놀즈 수의 증가에 따라 마찰계수가
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손실 수두
나머지는 엑셀을 통하여 계산함.
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※손실 수두
※손실계수
※손실 계수
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-곡관에 대해
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나머지는 엑셀을 통해 계산.
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6. 고찰
- 이번 실험은 관로에 흐르는 유동을 통해 손실을 측정하는 실험이었다. 이론상으로
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