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교량조건별 유의사항
4-3-1 SKEWED BRIDGE(사교) 및 CURVED BRIDGE(곡선교)
① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다.
4-3-2 종단구배가 심한 교량
① 탄성받침은 반드시 수평으로 설치되어야 한다.
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설계상 신공법 교량을 완벽하게 소화하기에는 그 당시 수준으로 무리였다. 또「적당주의」와 「빨리빨리」가 우선하는 사회적 분위기에서 관련기술개발이나 전문인력 양성보다는 눈앞의 가시적 평가를 우선적으로 하였기에 일어난 일이다.
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교량, 터널, 출입시설 등 주요 구조물 계획을 대상으로 하여 개략설계를 시행한다.
(4) 비교노선 각각에 대해 건설비, 용지비, 유지관리비, 차량주행비용 등을 산출하여 사업규모를 판단한다.
(5) 각각의 비교노선에 대한 기술적, 경제적, 사회
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교량(생태교량포함:4개소)
▶ 고소작업추락, 전도, 협착 예방
부대공
법면보호공, 구조물철거
▶ 비래, 전도, 추락, 협착 예방
4) 공종별 세부 안전관리내용
구 분
재 해 요 인
재 해 대 책
토공사
(절/성토,
발파작업
및 터파기)
- 장비의 충돌, 전
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교량아이디어 국제현상공모 최우수상
현, 국민대 대학원 미술학과 박사과정
현, 영남대 산업디자인전공 겸임교수
현, 국민대학교 입체미술전공 강사
현, 구미시 도시디자인위원회 위원
현, 포항시 설계경기 등 심사위원 ■ 들어가며
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